ハミルトンが最速もトップ3は拮抗、ホンダ勢はガスリーが絶好調 / F1アメリカGP《FP2》結果とダイジェスト

Published：2019/11/2 07:15

2019年F1世界選手権 第19戦アメリカGP金曜2回目のフリー走行が、テキサス州オースティン現地11月1日15時よりサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが1分33秒232を記録。初日をトップで締め括った。

2番手は、0.301秒遅れでスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。3番手につけたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンを、1000分14秒差で退けた。トップ3は全て異なるチームが占め、三つ巴戦の様相を呈した。ハミルトンはセクター2でスリップストリームの恩恵を得ており、ラップタイムは純粋なペースを示したものとは言えず、トップ3の差は事実上ないに等しい。

メルセデス勢は、午前のFP1の全てを2020年型のプロトタイプタイヤのテストに充てていたが、FP1では週末の準備に切り替えた。逆転タイトルのわずかな望みに懸けるバルテリ・ボッタスは、チャンピオンシップのライバルであるチームメイトに対し、コンマ8秒という大差で遅れを取り、5番手に甘んじた。

ホンダエンジン勢は、アレックス・アルボンが6番手タイムをマークしたものの、同じRB15を駆るフェルスタッペンにコンマ9秒近く遅れ、7番手につけたトロロッソのピエール・ガスリーに対して、1000分の75秒という僅差での接近を許した。ガスリーはFP1で4番手を記録しており好調を堅持。対照的に、ダニール・クビアトはFP1から目立ったタイムを残せておらず、12番手タイムでクルマを降りた。

セバスチャン・ベッテルは、3番手フェルスタッペンにコンマ3秒遅れ、4番手に留まった。ハードタイヤでのロングランの最中に、ターン14の出口で突如リアが滑りスピンを喫し、砂とグラベルを巻き上げるシーンも見られた。

午前のFP1に引き続き、午後のCOTA上空にも青空が広がり、予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は、気温15.6℃、路面24.9℃、湿度22.8%のドライコンディションでスタートした。FP1同様に、来季ピレリタイヤのテストが認められたものの、今季限りでウィリアムズを離れるロバート・クビサを除き、積極的にこれを履くマシンは見られなかった。

FP1同様に、ターン19でのトラックリミットによって、ベッテル、アルボン、ランド・ノリス、ジョージ・ラッセルが各々1度、ルイス・ハミルトンは2度タイムを抹消された。ノリス、アルボン、ハミルトンの3名はいずれも、FP1でも同じように4輪脱輪を取られている。

路面の激しいバンプのために、FP1ではコントロールを失うマシンが多発するも、走行が中止・制限されるようなインシデントはなく、アンダーグリーンが続くセッションとなった。だがFP2では、母国レースを迎えたハースをアクシデントが襲った。

セッション開始から10分が過ぎたところで、ロマン・グロージャンがターン5でクラッシュ。10分近くに渡って赤旗中断となった。幸いにも本人は自力でマシンから降り、無線で無事を報告したが、予防措置としてメディカルセンターに向かった。VF-19はフロントウイング、サスペンション、ノーズにダメージを負った。ハースはケビン・マグヌッセン1台のみでプログラムを行わねばならず、妥協を強いられた。

ミッドフィールド最速を刻んだガスリーに迫ったのは、マクラーレンのカルロス・サインツ。レーシングポイントのランス・ストロールを抑えて8番手タイムを刻んだ。トップ10の最後のポジションを手にしたのは、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィ。キミ・ライコネンは16番手でセッションを終えた。

トロロッソ・ホンダ、レーシングポイントと僅差でコンストラクターズ5位を争うルノーの2台は、ダニール・クビアトをサンドウィッチ。ダニエル・リカルドが11番手、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手の位置につけた。ターン9でのコースオフがなければ、リカルドがトップ10に入れ込んでいた可能性は高い。

F1アメリカグランプリ3回目のフリー走行は、日本時間11月2日(土)27時から、公式予選は同30時からCOTAで開催される。

2019年F1第19戦アメリカGPフリー走行2（FP2）リザルト

Pos	No	Driver	Team	Time	Gap	Laps
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:33.232		34
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:33.533	+0.301	33
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:33.547	+0.315	28
4	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:33.890	+0.658	35
5	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:34.045	+0.813	34
6	23	アレックス・アルボン	レッドブル・ホンダ	1:34.434	+1.202	32
7	10	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1:34.509	+1.277	31
8	55	カルロス・サインツ	マクラーレン・ルノー	1:34.667	+1.435	34
9	18	ランス・ストロール	レーシングポイント	1:34.744	+1.512	29
10	99	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ	1:34.839	+1.607	29
11	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:34.924	+1.692	29
12	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1:34.975	+1.743	36
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:34.988	+1.756	32
14	4	ランド・ノリス	マクラーレン・ルノー	1:35.025	+1.793	30
15	11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント	1:35.109	+1.877	26
16	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	1:35.387	+2.155	34
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:35.442	+2.210	28
18	8	ロマン・グロージャン	ハース・フェラーリ	1:35.789	+2.557	4
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	1:36.749	+3.517	37
20	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ・メルセデス	1:37.283	+4.051	33

コンディション

天気	晴れ
気温	15.6℃
路面温度	24.9℃

セッション概要

グランプリ名	F1アメリカGP
セッション種別	フリー走行2
セッション開始日時	2019年11月02日 (土) 14:00

サーキット

名称	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
設立	2012年
全長	5516m
コーナー数	20
周回方向	反時計回り

F1アメリカGP特集