超希少!”青と赤”のフェラーリF1、マイアミ限定カラーのSF-24お披露目
![「アッズーロ・ラ・プラータ(Azzurro La Plata)」と「アッズーロ・ディーノ(Azzurro Dino)」の2色の青が組み込まれた2024年F1マイアミGP仕様のフェラーリSF-24](/assets/img/uploads/2024/05/unveiling-of-the-rare-blue-and-red-miami-only-ferrari-sf-24-11.jpg)
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スクーデリア・フェラーリは2024年5月1日(水)、F1第6戦マイアミGPの1戦に限り投入する、レッドを基調にブルーを取り入れたスペシャルカラーのSF-24を公開した。
これはアメリカ市場におけるフェラーリ70周年を記念するもので、今週末のマイアミGPは、複数年に渡るタイトルスポンサー契約が発表されたHP Inc.(ヒューレット・パッカード)のロゴが掲げられる最初のレースでもある。
約50年ぶりにマラネッロのシングルシーターに組み込まれた青は「アッズーロ・ラ・プラータ(Azzurro La Plata)」と「アッズーロ・ディーノ(Azzurro Dino)」の2色だ。アッズーロは晴れた空を意味する。
これら2色は前後ウィングやエンジンカバー、ヘイロー、リアビューミラー、そして60年前の1964年にジョン・サーティースがF1ワールドチャンピオンに輝いた際の愛機「フェラーリ158 F1」を彷彿とさせるようにホイールリムにも施された。
「アッズーロ・ラ・プラータ(Azzurro La Plata)」と「アッズーロ・ディーノ(Azzurro Dino)」の2色の青が組み込まれた2024年F1マイアミGP仕様のフェラーリSF-24 (2)
「アッズーロ・ラ・プラータ(Azzurro La Plata)」と「アッズーロ・ディーノ(Azzurro Dino)」の2色の青が組み込まれた2024年F1マイアミGP仕様のフェラーリSF-24 (3)
ブルーを選んだ理由についてフェラーリは、アメリカにおける歴史的レースシーンを挙げた。
統括団体が「250LM」のホモロゲーションを認めなかった事に激怒したエンツォ・フェラーリは、二度とフェラーリとしてレースに参戦しないと表明。その言葉通り、1964年のF1シーズン最終2戦、アメリカGPとメキシコGPには「フェラーリ」としてではなく「N.A.R.T」として参戦し、V8エンジンを搭載する「158」もフェラーリを象徴する赤色「ロッソ・コルサ」から、アメリカのナショナル・レーシングカラーである白と青に塗り替えられた。
1964年のF1アメリカGPで走行するN.A.R.T.チームのフェラーリ158 F1
アッズーロ・ラ・プラータはアルゼンチンのナショナル・レーシングカラーとして知られており、1950年代にフェラーリで活躍したイタリアの伝説的なF1ドライバーで2度のF1ワールドチャンピオンに輝いたアルベルト・アスカリや、サーティース、ロレンツォ・バンディーニ、ルドヴィコ・スカルフィオッティ、クリス・エイモンといったドライバー達がこの色のレーシングスーツを着用した。ニキ・ラウダがフェラーリでの初年度に着用したレーシングスーツもこの色だった。
1966年4月25日に開催されたモンツァ1000kmにてフェラーリ312 F1-66のコックピットに座るジョン・サーティース
85歳の誕生日を迎えたエンツォ・フェラーリを祝うマラネッロの従業員、1983年2月18日
フェラーリ・ディーノ206 S、1966年モンツァ1000kmにて
シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは今週末、このアッズーロ・ラ・プラータに染め上げられた淡いブルーのレーシングスーツを着用してレースに臨む。また、ピットクルーは、アズーロ・ディーノ色の耐火スーツを身に着ける予定だ。
マイアミ限定仕様のSF-24画像ギャラリー
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