F1スペインGP 2024 ギアボックス投入状況:角田裕毅やフェルスタッペン含む8台が交換

角田裕毅(RBフォーミュラ1)がドライブする22号車VCARB 01のリア、2024年6月22日F1スペインGP FP3Courtesy Of Red Bull Content Pool

2024年F1第10戦スペインGPでは予選開始前時点で角田裕毅(RBフォーミュラ1)や選手権首位のマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を含む以下の計8台が新たなギアボックス・コンポーネントを開封した。本ページは必要に応じて随時アップデートされる。

Driver GBX C & C GBX DL
マックス・フェルスタッペン 3 4
セルジオ・ペレス 3 3
ジョージ・ラッセル 3 3
カルロス・サインツ 3 3
ローガン・サージェント 4 4
ダニエル・リカルド 3 3
角田裕毅 3 3
バルテリ・ボッタス 3 3

ギアボックスは「GBX C & C(ケース/カセット)」と「GBX DL(駆動系、ギアチェンジ部品、付属部品)」の2つのコンポーネントに分けて管理されており、その各々が年間5基に制限されている。

2024年は史上最多となる24戦が計画されている。シーズン中に5基を超えるギアボックスを使用した場合、5グリッド降格ペナルティが科される。よって単純計算で1基あたり5戦を消化する必要がある。

ただ、計画されているグランプリが一つでも中止になると、つまり23戦以下になると上限が4基に削減される。

作業内容は限定されるものの、FIAの承認を受けた場合に限りチームは修理やメンテナンスを行う事ができる。物理的な損傷が明らかな場合、チェンジギア、ドッグリング、リバースギアに関しては同一仕様のものと交換することが許されている​​。

F1スペインGP:ギアボックス通季投入状況

Team Driver GBX C & C GBX DL
RB ホンダRBPT マックス・フェルスタッペン 3 4
セルジオ・ペレス 3 3
メルセデス ジョージ・ラッセル 3 3
ルイス・ハミルトン 3 3
フェラーリ シャルル・ルクレール 3 3
カルロス・サインツ 3 3
マクラーレン・メルセデス オスカー・ピアストリ 2 2
ランド・ノリス 2 2
アストンマーチン・メルセデス ランス・ストロール 2 2
フェルナンド・アロンソ 3 3
アルピーヌ・ルノー エステバン・オコン 2 2
ピエール・ガスリー 3 3
ウィリアムズ・メルセデス アレックス・アルボン 3 3
ローガン・サージェント 4 4
RB ホンダRBPT ダニエル・リカルド 3 3
角田裕毅 3 3
ザウバー・フェラーリ バルテリ・ボッタス 3 3
周冠宇 3 3
ハース・フェラーリ ケビン・マグヌッセン 2 2
ニコ・ヒュルケンベルグ 2 2

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