2023 F1サウジアラビア PU投入状況：ルクレールが降格第一号に…ペレスはリーチ

Published：2023/3/17 23:41 Updated：2023/5/26 23:22

国際自動車連盟（FIA）のF1テクニカル・デリゲートによる発表を元に、2023年F1第2戦サウジアラビアGPにおける各ドライバー毎のパワーユニット（PU）投入状況を以下にまとめる。

23戦が並ぶシーズンの2戦目にして早くも、3基目のCE（コントロール・エレクトロニクス）投入によりシャルル・ルクレール（フェラーリ）が10グリッド降格ペナルティを受ける事が確定した。

予選後時点

Driver	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE	EX
セルジオ・ペレス					2	2
シャルル・ルクレール	2		2			3
カルロス・サインツ	2
ランド・ノリス	2	2	2	2			2
ニック・デ・フリース	2	2	2	2		2	2

ルクレールは他にもICE、MGU-Hを合わせて交換した。予防措置だという。チームメイト同様、カルロス・サインツも2基目のICEを搭載した。

前戦バーレーンGPでニューマチックバルブ用のエア充填を強いられたランド・ノリス（マクラーレン）は2基目のICE（内燃エンジン）、ターボ、MGU-H/K、エキゾーストを開封した。

ドライバーズ・ランキング2位につけるセルジオ・ペレス（レッドブル）は2基目のCEとESを搭載。年間上限基数に達した事で、降格ペナルティまで後一つと迫った。

ペレスはこれに加えてギアボックスも交換しており、GBX C&C（ケース及びカセット）およびGBX DL（駆動系、ギアチェンジ、補助コンポーネント）が2セット目に達した。僚友フェルスタッペンも2日目に向けて2セット目に換装した。

ニック・デ・フリースの21号車が予選を前にトラブルに見舞われたため、アルファタウリはESを除く全てのコンポーネントを交換した。

V6ハイブリッド・ターボ導入10年目の今年はICE（内燃エンジン）、ターボ、MGU-H、MGU-Kが各々年間3基まで、CE、ESは各2基まで、そしてエキゾースト・システムは年間8セットまでに使用が制限されている。

F1サウジアラビアGP：パワーユニット投入状況

Team	Driver	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE	EX
レッドブル・RBPT	M.フェルスタッペンVER	1	1	1	1	1	1	1
	S.ペレスPER	1	1	1	1	2	2	1
フェラーリ	C.ルクレールLEC	2	1	1	1	2	3	1
	C.サインツSAI	2	1	1	1	1	1	1
メルセデス	G.ラッセルRUS	1	1	1	1	1	1	1
	L.ハミルトンHAM	1	1	1	1	1	1	1
アルピーヌ・ルノー	E.オコンOCN	1	1	1	1	1	1	1
	P.ガスリーGAS	1	1	1	1	1	1	1
マクラーレン・メルセデス	O.ピアストリPIA	1	1	1	1	1	1	1
	L.ノリスNOR	2	2	2	2	1	1	2
アルファロメオ・フェラーリ	V.ボッタスBOT	1	1	1	1	1	1	1
	周冠宇ZHO	1	1	1	1	1	1	1
アストンマーチン・メルセデス	L.ストロールSTR	1	1	1	1	1	1	1
	F.アロンソALO	1	1	1	1	1	1	1
ハース・フェラーリ	K.マグヌッセンMAG	1	1	1	1	1	1	1
	N.ヒュルケンベルグHUL	1	1	1	1	1	1	1
アルファタウリ・RBPT	N.デ・フリースDEV	2	2	2	2	1	2	2
	角田裕毅TSU	1	1	1	1	1	1	1
ウィリアムズ・メルセデス	A.アルボンALB	1	1	1	1	1	1	1
	L.サージャントSAR	1	1	1	1	1	1	1

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