2022 F1イタリア《予選》最高速:フェラーリの直線スピードは本当にレッドブルより速いのか?

予選後のパルクフェルメに停まるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツのフェラーリF1-75、2022年9月10日F1イタリアGPCourtesy Of Ferrari S.p.A.

降格の7番グリッドに着くマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は両チームのセットアップの違いを理由に「ストレートではフェラーリに分がある」として、決勝での逆転を懸けた争いは厳しいものになるとしているが、本当にレッドブルよりもフェラーリの方が速いのだろうか?

本ページでは2022年シーズンのFIA-F1世界選手権第16戦イタリアGP予選における各計測地点でのドライバー別トップスピードをまとめる。

”スピードの殿堂”と称されるモンツァ・サーキットでは、フィニッシュラインの他に以下の3箇所でトップスピードが記録される。いずれもシケイン手前での計測だ。

  • 中間地点1:ターン4の233m手前
  • 中間地点2:ターン8の215m手前
  • スピードトラップ:ターン1の212m手前

copyright Formula1 Data

モンツァ・サーキット(2022年F1イタリアGP)のコースレイアウト図

トップスピードはエンジン馬力やスリップストリームの有無の他、計測地点前のコーナーの種類やトラクション性能、ダウンフォースレベルや車体の空気抵抗といった様々な要素で上下する。

以下のように、予選データ上ではフェラーリ、ウィリアムズ、アルファロメオの最高速が光る。対照的にハース、アストンマーチンはどの計測地点でも下位に沈んでいる。

フェルスタッペンの発言は事実だった。トウによる影響が最も大きいスピードトラップを除いた全ての地点で跳ね馬が1-2に立った。

トップスピードで大きく劣る場合、タイヤのデグラデーションを除外すればレースでのオーバーテイクはかなり難しいものになるだろう。DRSトレインに捕まれば尚更だ。

スピードトラップ

Pos Driver Team km/h
1 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 347.8
2 ニック・デ・フリース ウィリアムズ・メルセデス 346.9
3 カルロス・サインツ フェラーリ 346
4 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 344.2
5 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 344
6 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 343.8
7 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 343.6
8 シャルル・ルクレール フェラーリ 343.2
9 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 342.5
10 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 342.5
11 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 341.8
12 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 341.6
13 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 341.5
14 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 341.3
15 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 340.4
16 ルイス・ハミルトン メルセデス 340.3
17 ジョージ・ラッセル メルセデス 340.3
18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 339.6
19 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 338.4
20 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 334.4

フィニッシュライン

Pos Driver Team km/h
1 シャルル・ルクレール フェラーリ 314.2
2 カルロス・サインツ フェラーリ 314.1
3 ニック・デ・フリース ウィリアムズ・メルセデス 312.3
4 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 312
5 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 311.3
6 ルイス・ハミルトン メルセデス 311.2
7 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 311.1
8 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 310.9
9 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 310.7
10 ジョージ・ラッセル メルセデス 310.6
11 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 310.6
12 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 310.2
13 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 309.5
14 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 309.3
15 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 309.1
16 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 309.1
17 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 308.9
18 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 308.6
19 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 305.1
20 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 303.7

中間地点1

Pos Driver Team km/h
1 カルロス・サインツ フェラーリ 325.6
2 シャルル・ルクレール フェラーリ 325.4
3 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 324.3
4 ニック・デ・フリース ウィリアムズ・メルセデス 323.7
5 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 323.6
6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 321.5
7 ジョージ・ラッセル メルセデス 321.4
8 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 321.3
9 ルイス・ハミルトン メルセデス 320.8
10 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 320
11 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 319.7
12 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 319.5
13 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 318.7
14 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 318.6
15 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 318.2
16 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 317.8
17 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 317.4
18 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 316.5
19 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 315.2
20 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 313.5

中間地点2

Pos Driver Team km/h
1 カルロス・サインツ フェラーリ 341.6
2 シャルル・ルクレール フェラーリ 340.2
3 マックス・フェルスタッペン レッドブル・RBPT 338.9
4 ニック・デ・フリース ウィリアムズ・メルセデス 338.4
5 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 338.3
6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 337.6
7 周冠宇 アルファロメオ・フェラーリ 337.5
8 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 336.8
9 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ・ルノー 335.6
10 角田裕毅 アルファタウリ・RBPT 335
11 ピエール・ガスリー アルファタウリ・RBPT 334.9
12 ランド・ノリス マクラーレン・メルセデス 334.9
13 エステバン・オコン アルピーヌ・ルノー 334.7
14 ルイス・ハミルトン メルセデス 333.6
15 ジョージ・ラッセル メルセデス 333.6
16 ダニエル・リカルド マクラーレン・メルセデス 333.1
17 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 330.8
18 ランス・ストロール アストンマーチン・メルセデス 330.7
19 セバスチャン・ベッテル アストンマーチン・メルセデス 329
20 ミック・シューマッハ ハース・フェラーリ 328.4

F1イタリアGP特集

この記事をシェアする

関連記事

モバイルバージョンを終了