2022年第106回インディ500:マーカス・エリクソンが初制覇!佐藤琢磨、勝ちにこだわるも3冠お預け

第106回インディアナポリス500マイルレース決勝の様子、2022年5月29日インディアナポリス・モーター・スピードウェイCourtesy Of Penske Entertainment

2022年第106回インディアナポリス500マイルレース、通称インディ500の決勝がアメリカ・インディアナ州現地5月29日(金)に行われ、マーカス・エリクソン(チップ・ガナッシ)が自身初の500優勝を飾った。シリーズとしては通算3勝目。

F1での活躍を経てインディカー・シリーズに転向したスウェーデン出身の31歳は、残り18周でマクラーレンSPの2台を交わして事実上のトップに浮上してラスト11周でラップリーダーに踊り出たものの、残り5周でチップ・ガナッシのチームメイト、ジミー・ジョンソンのクラッシュにより赤旗が提示される試練に見舞われた。

築き上げた大量のリードはリセットされ、レースは残り2周でリスタート。ターン1を死守したエリクソンは後方にトウを与えぬようアグレッシブにクルマを左右に振り、ファイナルラップで発生したセージ・カラム(ドレイヤー&レインボールド)の事故に伴うイエローの下、自身初の500トップチェッカーを受けた。

3度目の戴冠を目指した佐藤琢磨(デイル・コイン・レーシング with RWR)は一時は6番手、終始10番手付近を走行するもトップを争う程のスピードはなく、終盤に起死回生を狙った燃費作戦に打って出た。だが頼みの綱のイエローが出る前にピットインを余儀なくされ、最終的に1ラップダウンの25位に終わった。

Pos. Start Driver Gap
1 5 マーカス・エリクソン
Chip Ganassi
–.—-
2 7 パトリシオ・オワード
McLaren SP
1.7929
3 6 トニー・カナーン
Chip Ganassi
3.5173
4 8 フェリックス・ローゼンクビスト
McLaren SP
4.1267
5 20 アレキサンダー・ロッシ
Andretti
4.9804
6 18 コナー・デイリー
Ed Carpenter
5.0799
7 27 エリオ・カストロネベス
Meyer Shank
6.5614
8 16 シモン・パジェノー
Meyer Shank
7.0937
9 2 アレックス・パロウ
Chip Ganassi
8.2446
10 15 サンティノ・フェルッチ
RLL Racing
9.8329
11 30 ファン・パブロ・モントーヤ
McLaren SP
10.7647
12 17 JR.ヒルデブランド
A.J. Foyt
11.6554
13 14 ジョセフ・ニューガーデン
Team Penske
11.8276
14 21 グレアム・レイホール
RLL Racing
12.4253
15 11 ウィル・パワー
Team Penske
13.3036
16 13 デイビット・マルカス
Dale Coyne with HMD
13.6283
17 28 カイル・カークウッド
A.J. Foyt
14.5864
18 31 クリスチャン・ルンガー
RLL Racing
16.3308
19 4 エド・カーペンター
Ed Carpenter
16.5602
20 24 デブリン・デフランチェスコ
Andretti Steinbrenner Autosport
16.8218
21 1 スコット・ディクソン
Chip Ganassi
18.1238
22 23 マルコ・アンドレッティ
Andretti
25.2002
23 22 セージ・カラム
Dreyer & Reinbold Racing
1 lap
24 32 ジャック・ハーヴィー
RLL Racing
1 lap
25 10 佐藤琢磨
Dale Coyne Racing with RWR
1 lap
26 33 ステファン・ウィルソン
DragonSpeed
2 lap
27 29 ダルトン・ケレット
A.J. Foyt
2 lap
28 12 ジミー・ジョンソン
Chip Ganassi
7 lap
29 26 スコット・マクラフリン
Team Penske
50 lap
30 25 コルトン・ハータ
Andretti w/ Curb-Agajanian
71 lap
31 9 ロマン・グロージャン
Andretti
95 lap
32 19 カラム・アイロット
Juncos Hollinger Racing
132 lap
33 3 リーナス・ヴィーケイ
Ed Carpenter
162 lap

2位はパトリシオ・オワード(マクラーレンSP)。エリクソンには1.7829秒届かなかった。その後方にはトニー・カナーン(チップ・ガナッシ)、フェリックス・ローゼンクビスト(マクラーレンSP)、アレキサンダー・ロッシ(アンドレッティ)の順に続く結果となった。

ポールシッターのスコット・ディクソンは200周のうちの95周でラップをリードしたものの、最後のピットストップの際にピットレーンで速度違反を犯してドライブスルー・ペナルティを受け、優勝争いから脱落した。

同じ日に行われたもう一つの世界三大レース、F1モナコGPが雨に見舞われ波乱の展開となった一方、インディアナポリス・モーター・スピードウェイは雲ひとつない晴天に恵まれた。

佐藤琢磨、決勝後インタビュー

500マイル、804.672kmに渡るレースは6回に渡ってコーションが出された。いずれも単独クラッシュによるもので、その内の5回はターン2での事故だった。

まずは全車が1回目のピットストップを終えた直後の39周目、2番手を走行していたリーナス・ヴィーケイ(エド・カーペンター)がクラッシュ。1回目のフルコースイエローが出された。46周目にリスタートを迎えると、佐藤琢磨はターン1で大外刈りを決めて一気に6番手にまで浮上した。

2回目は69周目。カラム・アイロット(フンコス・ホリンジャー)が単独クラッシュした。アレックス・パロウ(チップ・ガナッシ)はちょうどこのタイミングでピットへと向かったが、レーンが閉鎖されたため素通りする他なく、上位を争っていたものの13番手までポジションを落とした。

3回目は106周目。インディ500初参戦のロマン・グロージャン(アンドレッティ)がターン2の壁に激突した。ピットオープンと同時に各車、雪崩を打ってピットに向かった。

残り49周目にはスコット・マクラフリン(チーム・ペンスキー)が制御を失いターン3のバリアに激突。弾き返されたマシンは路面を滑走し、ターン4で再びバリアに衝突した。2度のインパクトがあったものの、マクラフリンに深刻な怪我はなかった。

最終盤にはジョンソンとカラムが立て続けにターン2に突っ込み、エリクソンに試練を与えた。

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