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2024年のFIA-F1世界選手権に投入されるスクーデリア・フェラーリの新車「SF-24」の画像が公開された。サイドポッド上部のいわゆる”バスタブ”は姿を消し、レッドブル型のダウンウォッシュへと変更された。サスペンションは前にプッシュロッド、後ろにプルロッドを採用。インダクションポッドは小さい。
SF-24 全体像
Courtesy Of Ferrari S.p.A.
スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」全景 (2)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」とシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ、フレデリック・バスール代表
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」全景 (1)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」全景 (3)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」全景 (4)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」全景 (5)
SF-24 細部
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」のディフューザーとビームウイング、リアブレーキダクト、後方衝撃構造
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」のディフューザーとビームウイング、リアブレーキダクト、エキゾースト、後方衝撃構造
Courtesy Of Ferrari S.p.A.
スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」フロントウイングとノーズ、フロント・サスペンション (1)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」フロントウイングとノーズ、フロント・サスペンション (3)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」ラジエーターダクト、フロア、ヘイロー、サイドポッド、アンダーカット (2)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」ラジエーターダクト、フロア、ヘイロー、サイドポッド、アンダーカット (1)
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」フロントウイング翼端板と前輪、フロアフェンス
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」のサイドポッドとフロアエッジ
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スクーデリア・フェラーリの2024年型F1マシン「SF-24」ラジエーターダクト、フロア、ヘイロー、サイドポッド、フロント・サスペンション