F1オランダGP決勝：グリッドと天気とタイヤ戦略…マグヌッセン、PLスタート

Courtesy Of Alfa Romeo Racing

Published：2023/8/27 17:15 Updated：2023/8/28 02:20

ザントフォールト・サーキットを舞台として、FIA-F1世界選手権第14戦オランダGPの決勝レースが8月27日(日)の日本時間22時にスタートを迎える。スターティング・グリッドと予想される最速タイヤ戦略、気になる天気を見ていこう。

スターティング・グリッド

ルイス・ハミルトン（メルセデス）に対する走行妨害があったとして、予選14番手の角田裕毅（アルファタウリ）に3グリッド降格ペナルティが科された結果、4名のグリッドに変動が生じた。

ケビン・マグヌッセン（ハース）は決勝を前にパワーユニット一式とギアボックスを交換。ピットレーンからスタートする。

Pos	No	Driver	Team	Qualifying
1	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・ホンダRBPT	1（-）
2	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	2（-）
3	63	G.ラッセル	メルセデス	3（-）
4	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	4（-）
5	14	F.アロンソ	アストンマーチン・メルセデス	5（-）
6	55	C.サインツ	フェラーリ	6（-）
7	11	S.ペレス	レッドブル・ホンダRBPT	7（-）
8	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	8（-）
9	16	C.ルクレール	フェラーリ	9（-）
10	2	L.サージャント	ウィリアムズ・メルセデス	10（-）
11	18	L.ストロール	アストンマーチン・メルセデス	11（-）
12	10	P.ガスリー	アルピーヌ・ルノー	12（-）
13	44	L.ハミルトン	メルセデス	13（-）
14	27	N.ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	15（+1）
15	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	16（+1）
16	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	17（+1）
17	22	角田裕毅	アルファタウリ・ホンダRBPT	14（-3）
18	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	19（+1）
19	40	L.ローソン	アルファタウリ・ホンダRBPT	20（+1）
PL	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	18（-2）

レース戦略についてピレリのモータースポーツ部門を率いるマリオ・イゾラは、ピットストップ回数、使用コンパウンドの両面において、多様なオプションがあると予想している。

今シーズンに向けて新しく導入されたC1コンパウンド（ハードタイヤ）は、改良によってデグラデーションが抑えられた上にグリップも向上しており魅力的だが、気候的にはソフトやミディアムの方が作動しやすい。

イゾラは「ピットストップ回数はクルマの特性やダウンフォースレベルにより左右されるだろう」とした上で、トラックポジション重視でいく場合はハードとミディアムを使った1ストッパーを選ぶ可能性が高いと説明した。

その一方で、オーバーテイクに自信があるチームはミディアムとソフトを使用した2ストッパーを採用する可能性があると指摘した。

とは言え、これはあくまでも日曜のザントフォールトが晴れに恵まれた場合の話で、雨が降れば意味をなさなくなる。

決勝レースがスタートする現地15時の天気は晴れ時々雨。降水確率は60%と予想されている。1時間後には雷を伴った雨が降る可能性もある。

夜に向けては天候が回復していく傾向にあるため、予報よりも雲の動きが早ければドライレースが期待できるかもしれない。