ポールのベッテルが通算50勝目、新PU導入のホンダは1周目に不運のクラッシュ / F1カナダGP《決勝》結果とダイジェスト
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2018年第7戦F1カナダGP決勝レースが現地6月10日(日)に行われ、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルがポール・トゥ・ウインを決め、キャリア通算50勝目を上げた。2位はメルセデスAMGのバルテリ・ボッタス、3位にはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが続き、予選順位そのままの3名が表彰台に上がった。
ポディウムまで後一歩の4位につけたのはダニエル・リカルド(Red Bull)、6番グリッドから2つ順位を上げた。5位はルイス・ハミルトン(Mercedes)、チャンピオンシップでベッテルにリーダーの座を受け渡した。6位にはキミ・ライコネンが続き、フェラーリは計33ポイントを追加した。
セント・ローレンス川に浮かぶ日曜のジル・ビルヌーブ・サーキットは気温19℃、路面温度41℃のドライコンディションに恵まれた。パワーユニットのトラブルにより予選資格を得られなかったハースのロマン・グロージャンを含めた全20台がグリッドに着いたが、3台のマシンがチェッカーを受ける前にレースを終えた。
トロロッソ・ホンダ勢は、12番グリッドからの入賞を狙っていたブレンドン・ハートレーが1周目にアクシデントに見舞われた。スタート直後のターン5でランス・ストロール(Williams)に押し出され壁に激突。ハートレーには行き場がなくマシンは見るも無残な姿となり、両者はリタイヤを喫した。
幸いな事に二人とも大きな怪我はなく自力でマシンから降りた。ピットへと戻った後メディカルセンターへと移動しチェックを受けたが、ハートレーの方はより精密な検査のため病院へと搬送された。事故処理のためにイエローフラッグが振られセーフティーカーがコースイン、波乱の幕開けとなった。一件は審議の対象となったが、スチュワードはお咎めなしの裁定を下した。
© Getty Images / Red Bull Content Pool
予選16番手のピエール・ガスリーは戦略的エンジン交換を実施。次戦母国フランスGPでのグリッド降格を避けるべく、カナダ決勝前にICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kを新たに投入し19番グリッドからレースに挑んだ。後方からのスタートではあったもののポジションを8つ上げる素晴らしい走りを見せ、ポイントまで後一歩の11位でフィニッシュした。
ミッドフィールド最上位のポジションを射止めたのはルノー・スポール勢。ニコ・ヒュルケンベルグが7位、カルロス・サインツが8位でチェッカーを受けた。ルノーと並びトップ10圏内からレースをスタートさせたフォース・インディア勢は、10周目前後にいち早くピットインしスーパーソフトにスイッチ。エステバン・オコンは9位入賞を果たしたが、セルジオ・ペレスはポイント圏外の14位でフィニッシュした。入賞圏内の残り一枠に滑り込んだのはザウバーのシャルル・ルクレール、驚異の新人は今季10ポイント目を手にした。
予選で大きく失速していたマクラーレン勢は、決勝でも冴えない結果に終わった。42周目、11番手を走行していたフェルナンド・アロンソのマシンが突如スローダウン。かろうじてガレージへと戻ったが、再びコース上に戻る事はなく、キャリア通算300戦目のレースをリタイヤという形で終えた。排気系統の問題とみられる。ストフェル・バンドーンは完走17台中16位でチェッカーを受けた。
2018年F1第7戦カナダGP決勝リザルト
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time | Pts |
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1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 68 | 1:28:31.377 | 25 |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 68 | +7.376 | 18 |
3 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 68 | +8.360 | 15 |
4 | 3 | リカルド | レッドブル | 68 | +20.892 | 12 |
5 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 68 | +21.559 | 10 |
6 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 68 | +27.184 | 8 |
7 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 67 | +1 lap | 6 |
8 | 55 | サインツ | ルノー | 67 | +1 lap | 4 |
9 | 31 | オコン | フォースインディア | 67 | +1 lap | 2 |
10 | 16 | ルクレール | ザウバー | 67 | +1 lap | 1 |
11 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 67 | +1 lap | 0 |
12 | 8 | グロージャン | ハース | 67 | +1 lap | 0 |
13 | 20 | マグヌッセン | ハース | 67 | +1 lap | 0 |
14 | 11 | ペレス | フォースインディア | 67 | +1 lap | 0 |
15 | 9 | エリクソン | ザウバー | 66 | +2 laps | 0 |
16 | 2 | バンドーン | マクラーレン | 66 | +2 laps | 0 |
17 | 35 | シロトキン | ウィリアムズ | 66 | +2 laps | 0 |
NC | 14 | アロンソ | マクラーレン | 40 | DNF | 0 |
NC | 28 | ハートレー | トロロッソ | 0 | DNF | 0 |
NC | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 0 | DNF | 0 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 19℃ |
路面温度 | 41℃ |
周回数 | 70 |
セッション概要
グランプリ名 | F1カナダGP |
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レース種別 | 決勝 |
レース開始日時 |
サーキット
名称 | ジル・ビルヌーブ・サーキット |
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設立 | 1978年 |
全長 | 4361m |
コーナー数 | 14 |
周回方向 | 時計回り |