F1テスト《最終日》赤旗スタート、フェラーリとメルセデスが最速更新合戦

2023年2月23日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われたF1プレシーズンテストで走行するF1マシンCourtesy Of Pirelli & C. S.p.A.

2023年のF1プレシーズンテスト、最終3日目午前のセッション開始から1時間半余りが経過した。フェラーリとメルセデスが互いに最速を塗り替え合い、早くも本テスト最速タイムが更新された。

グリーンライトの点灯と共にフェリペ・ドルゴビッチ(アストンマーチン)を先頭に各車、次々とコースへ向かっていったが、数分が経過したところでセルジオ・ペレス駆るレッドブルRB19からセンサーが脱落。回収のために赤旗が振られた。

ドルゴビッチが先陣を切ったのは興味深い。自転車事故で手首を負傷したランス・ストロールは来週末の開幕バーレーンGPへの出場が危ぶまれており、代わって昨季F2王者がグランプリデビューを果たす可能性が高まっている。

開始40分、それまで順調に周回を重ねていたマクラーレンのルーキー、オスカー・ピアストリがターン9でスピンを喫した。おそらくは本テスト初のスピンだ。

マクラーレンMCL60は再びホイール・ウィングレットに問題を抱えているようで、ガレージ内ではヒートガンを使って補修に取り組むメカニックの姿があった。

チームは「非常に些細な問題」であり、初戦に間に合うように対処する予定だと説明したが、スケジュールはタイトであり、来週の金曜までに必要パーツを設計、製造して空輸する時間はほとんどない。

半数のチームがこれまで殆ど、あるいは全く使ってこなかった柔らかいコンパウンドを装着。ショートランに取り組んでおり、早くもファステストが次々と塗り替えられる展開となっている。

まずは1時間を前に、ジョージ・ラッセルがC4コンパウンドを履いて1分31秒707をマーク。更にC5に履き替え、3日間を通しての最速となる1分31秒442を記録した。

するとシャルル・ルクレールがC4コンパウンドでラッセルよりも速い1分31秒024のベストタイムを叩き出し、セッションリーダーに躍り出た。

続報:テスト最終日午前速報

Pos Driver Team Laps Time Gap Tyre
1 シャルル・ルクレール フェラーリ 25 1:31.024 0.000 C4
2 ジョージ・ラッセル メルセデス 29 1:31.442 0.418 C5
3 セルジオ・ペレス レッドブル・RBPT 35 1:32.459 1.435 C3
4 フェリペ・ドルゴヴィッチ アストンマーチン・メルセデス 23 1:32.478 1.454 C5
5 ピエール・ガスリー アルピーヌ・ルノー 23 1:32.726 1.702 C3
6 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 34 1:33.329 2.305 C3
7 オスカー・ピアストリ マクラーレン・メルセデス 25 1:33.655 2.631 C3
8 アレックス・アルボン ウィリアムズ・メルセデス 25 1:35.206 4.182 C2
9 バルテリ・ボッタス アルファロメオ・フェラーリ 43 1:38.156 7.132 C3
10 ニック・デ・フリース アルファタウリ・RBPT 42 1:38.972 7.948 C3

午前のセッションは日本時間20時15分まで行われる。午後にも4時間15分に渡るセッションが行われる。テストの模様はDAZNフジテレビNEXTが完全ライブ配信・生中継する。

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