フェラーリ逆転の1-2で”王座争い”へ、RBローソン9位も角田は「ミス」を経て14位 / F1アメリカGP 2024《決勝》結果と詳報

Published：2024/10/21 08:35

2024年FIA-F1世界選手権第19戦アメリカGP決勝レースが現地10月20日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で行われ、シャルル・ルクレールが今季3勝目を挙げ、カルロス・サインツと共にフェラーリの1-2フィニッシュを達成した。角田裕毅（RB）はスピンを喫する「ミス」を犯して14位に終わった。

ポールポジションでランキング2位のランド・ノリス（マクラーレン）は、最前列2番グリッドのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）との激しいバトルの末、5秒ペナルティを受け、3位表彰台を逃した。

レースは1周目のターン1から大きく動いた。フェルスタッペンはノリスのインに飛び込みサイド・バイ・サイドでコーナーに進入した。アウト側に膨らんだトップ2台の隙をつき、4番グリッドのルクレールがトップに浮上。これに、フェルスタッペン、サインツ、ノリスの順で続いた。

後方ではアレックス・アルボン（ウィリアムズ）とエステバン・オコン（アルピーヌ）が接触。後者はスピンして最後尾に転落した。

2周目には、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がターン18で単独スピンを喫してグラベルに捕まり、セーフティーカー（SC）が導入された。SC導入は10レース前のカナダGP以来初。ルクレールはリスタート時にフェルスタッペンの猛攻を受けるもリードを維持した。

SC導入を機に、多くが1ストップを目指して第1スティントを引っ張る中、3番手のサインツが21周目にハードタイヤに交換。この早期のピットストップにより、2番手フェルスタッペンをアンダーカットした。サインツはその後、チームメイトとの差をジワジワと削ったが、ルクレールが8.562秒差のトップチェッカーを受けた。

ミハエル・シューマッハとフェリペ・マッサが組んだ2006年のインディアナポリスGP以来、米国での初の1-2を飾ったことでフェラーリは、首位マクラーレンとの差を48ポイントに縮めた。ルクレールは、「今もタイトル獲得を狙っている。まだ先は長い。3連戦で良いスタートが切れた」と語った。

優勝争いがフェラーリ勢に絞られる中、タイトル争いの2人は激しい3位争いを繰り広げた。第2スティントで6周分フレッシュなタイヤを履いたノリスは、DRSを使って何度もオーバーテイクを仕掛けたが、見事なディフェンスの前に決定的なチャンスを作り出せなかった。

そして迎えた52周目のターン12でノリスは、コース外からフェルスタッペンを追い抜き3位でチェッカーを受けるも、5秒ペナルティが科されたことで、フェルスタッペンがコンマ9秒差で表彰台を確保した。

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13番グリッド以降の奇数列に並んだリアム・ローソン（RB）を含む4台と、Q3でのクラッシュに伴うマシン修復によりピットレーン・スタートとなったジョージ・ラッセル（メルセデス）はハードを、その他はミディアムをスタートタイヤに選んだ。結果的には、ハードスタート勢の内の3台がトップ10圏内でチェッカーを受けた。

ノリスとともに第1スティントを引っ張り、レース後半に焦点を置いたオスカー・ピアストリは、ノリスから1秒差の5位フィニッシュを果たした。ピットレーンからの追い上げを成功させたラッセルはセルジオ・ペレス（レッドブル）を抑えて6位を獲得した。

ニコ・ヒュルケンベルグは今季ベストの8位フィニッシュで母国レースを迎えたハースに大量4ポイントを持ち帰り、ハードスタートのフランコ・コラピント（ウィリアムズ）は10位入賞を果たした。

角田裕毅はオープニングラップを経て、フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）とペレスを交わして8番手に浮上。幸先の良いスタートを切ったが、17周目にペレスにポジションを奪われた後、18周目という早い段階でハードに履き替えた。

27周目にアレックス・アルボン（ウィリアムズ）を交わしたが、コース外に追いやったとして5秒ペナルティを受け、11番手を走行していた41周目のターン1で単独スピンを喫して14位に後退し、このポジションでレースを終えた。

スピンについて、クルマを降りた角田裕毅は「間違いなく僕のミスでした」と語った。また、タイヤ戦略に関して疑問を呈した。

一方でRBのチームメイト、19番グリッドのローソンは、1周目を経て一気に14番手に浮上すると、アストンマーチン勢を次々と攻略し、18周目にポイント圏内10番手にまでポジションを上げた。

第1スティントを36周目まで引っ張ると、その18周前にピットストップを消化した角田裕毅の前、12番手でコースに復帰。フレッシュなミディアムタイヤの優位性を活かし、39周目にピエール・ガスリー（アルピーヌ）を交わすと、コラピントのピットインにより9番手に浮上し、RB復帰戦でキャリア最高位タイとなる9位入賞を果たした。

2024年F1第19戦アメリカGP決勝リザルト

Pos	No	Driver	Team	Laps	Time	PTS
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	56	1:35:09.639	25
2	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	56	+8.562s	18
3	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダRBPT	56	+19.412s	15
4	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	56	+20.354s	12
5	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	56	+21.921s	10
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	56	+56.295s	8
7	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダRBPT	56	+59.072s	6
8	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	56	+62.957s	4
9	30	リアム・ローソン	RB ホンダRBPT	56	+70.563s	2
10	43	フランコ・コラピント	ウィリアムズ・メルセデス	56	+71.979s	1
11	20	ケビン・マグヌッセン	ハース・フェラーリ	56	+79.782s	0
12	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ・ルノー	56	+90.558s	0
13	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーチン・メルセデス	55	+1 lap	0
14	22	角田裕毅	RB ホンダRBPT	55	+1 lap	0
15	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	55	+1 lap	0
16	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	55	+1 lap	0
17	77	バルテリ・ボッタス	ザウバー・フェラーリ	55	+1 lap	0
18	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	55	+1 lap	0
19	24	周冠宇	ザウバー・フェラーリ	55	+1 lap	0
NC	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1	DNF	0

コンディション

天気	晴れ
気温	29℃
路面温度	42℃
周回数	56

セッション概要

グランプリ名	F1アメリカGP
レース種別	決勝
レース開始日時	2024年10月21日 (月) 04:00

サーキット

名称	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
設立	2012年
全長	5516m
コーナー数	20
周回方向	反時計回り

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