2024年型RBフォーミュラ1「VCARB 01」主要諸元:レッドブル製パーツ増加、ホンダRBPTH002パワーユニットを搭載
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スクーデリア・アルファタウリ改め、再出発を図る「ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム」としての初代F1マシン、2024年型「VCARB 01」は「ホンダRBPTH002」パワーユニットを搭載する。
新たにフロント・サスペンションやステアリングが加わるなど、前年型「AT04」と比較してレッドブル・テクノロジー(RT)製が増加した。チームは内製パーツを削減し、規定で許される最大限のコンポーネントをシニアチームと共通化する。
車体名 | VCARB 01 |
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エンジン | ホンダ RBPTH 002 |
シャーシ | C/Cコンポジット材モノコック |
フロントサスペンション | RT製:C/Cコンポジット材ウィッシュボーン、プルロッド、トラックロッド、アップライトアセンブリ、サスペンションロッカー、スプリング、ダンパー |
リアサスペンション | RT製:C/Cコンポジット材ウィッシュボーン、プッシュロッド、トラックロッド、アップライトアセンブリ、サスペンションロッカー、スプリング、ダンパー |
ブレーキダクト | フロント・リア共にRB製 |
ステアリング | RT製パワーアシスト付き |
ギアボックス | RT製:C/Cコンポジット材メインケース、縦置き、油圧制御、8速 |
ディファレンシャル | 油圧制御マルチプレート |
クラッチ | 油圧制御カーボンマルチプレート |
エキゾースト | レッドブル・パワートレインズ製 |
ブレーキシステム | RB製、RT製 |
ドライバーズシート | RB製:C/Cコンポジット材 |
タイヤ | ピレリ製18インチ |
燃料系 | RB |
総重量 | 798kg |