ル・マン24時間 結果:トヨタV6ならず惜敗…50年ぶり復帰のフェラーリが総合優勝
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2023年FIA世界耐久選手権(WEC)第4戦として行われた第91回ル・マン24時間レースが6月10~11日にサルト・サーキットで行われ、フェラーリAFコルセ51号車499P(アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョビナッツィ)が50年ぶりのル・マン復帰戦を総合優勝で飾った。
6連覇に挑んだトヨタ・ガズーレーシングは、夜間走行中に7号車GR010 HYBRID(マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス)がテルトル・ルージュで玉突き事故に巻き込まれ不運のリタイヤ。8号車(セバスチャン・ブエミ、ブレンドン・ハートレー、平川亮)は最後まで首位争いに絡んだものの、1分21秒793届かず2位でフィニッシュした。
ペースという点では、イベント直前の土壇場に発表された性能調整(BoP)、豊田章男会長が言うところの「不公平とも思えるポリティクス」により、最低重量で16kg有利なフェラーリが優位に立っていたものの、両者の一騎打ちは最後までもつれた。
まずは残り105分、平川亮がアルナージュへのブレーキング時にリアをロックさせ痛恨のクラッシュ。前後エアロの交換を強いられ、15秒のギャップが3分20秒にまで拡大した。
ただ、残り25分という最終盤に今度は最後のピットストップを行った51号車フェラーリ499Pが発進できず再始動を余儀なくされ、2分30秒あった差が54秒にまで縮まった。
それでもピエール・グイディはアドバンテージを背景に再びリードを広げ、マステン・グレゴリーとヨッヘン・リントが栄冠を勝ち取った1965年以来、58年ぶりの総合優勝をフェラーリにもたらした。
3位表彰台に滑り込んだのは、1周遅れでフィニッシュしたキャデラック・レーシング2号車V-Series.R(アール・バンバー、アレックス・リン、リチャード・ウェストブルック)だった。僚友3号車(セバスチャン・ボーデ、レンガー・ヴァン・デル・ザンデ、スコット・ディクソン)はGTE Amに追突されるなど波乱に見舞われたが、それでも4位に続いた。
プジョーは序盤に好走を見せるも2台共にスピン、クラッシュにより順位を落とし、更には油圧系統のトラブルでガレージに入れられ、93号車9X8(ポール・ディ・レスタ、ミッケル・イェンセン、ジャン=エリック・ベルニュ)が8位、94号車(ロイック・デュバル、グスタボ・メネゼス、ニコ・ミュラー)が27位に終わった。
3台のLMDhマシン「963」を投じた耐久王、ポルシェ・ペンスキーは散々な結果に終わった。75号車は燃圧トラブルによりリタイアを喫し、6号車はポルシェカーブでクラッシュを喫して戦線離脱の22位。5号車はパンクや冷却水漏れを含む幾つものメカニカルトラブルに見舞われ9位に終わった。
NBAのスーパースター、レブロン・ジェームズがスターターを務めた100周年記念の本大会は、3カテゴリー計62台がレースに臨んだものの、大雨の影響もあり前半はクラッシュやスピン、コースアウトが続出する大荒れの展開となり、リタイヤ22台、完走40台という結果となった。
LMP2クラスはインター・ユーロポール34号車(ヤコブ・シメホウスキー、アルベルト・コスタ、ファビオ・シェーラー)がチームWRT(ルイ・アンドラーデ、ルイ・デレトラズ、ロバート・クビサ)を21.015秒という僅差で破りクラス優勝を果たした。
LMGTE Amクラスはコルベット・レーシング33号車(ニック・キャッツバーグ、ベン・キーティング、ニコラス・ヴァローネ)がORT by TF 25号車(アハマド・アル・ハーティ、マイケル・ディナン、チャーリー・イーストウッド)に2分差をつけて勝ち取った。
トヨタ以外の日本勢は、フェラーリ488 GTE Evoで参戦したケッセル・レーシング74号車(ケイ・コッツォリーノ、辻子依旦、横溝直輝)がLMGTE Amクラス9位でチェッカーを受けたものの、他の2台はフィニッシュを前に姿を消した。
僚友57号車(木村武史、スコット・ハファカー、ダニエル・セラ)はクラッシュを経てリタイヤし、Dステーション・レーシング777号車(星野敏、キャスパー・スティーブンソン、藤井誠暢)は夜明けを前に、ミュルサンヌ・コーナー出口付近でパワーを失った。
ガレージ56枠のNASCARシボレー・カマロZL1(ジミー・ジョンソン、マイク・ロッケンフェラー、ジェンソン・バトン)は終盤に向けてGTE Am全車を上回るポジションを走行していたものの、ギアボックス交換により大きくタイムをロス。総合39位でレースを終えた。
ハイパーカー
- フェラーリAFコルセ51号車
- トヨタ・ガズーレーシング8号車
- キャデラック・レーシング2号車
LMP2
- インター・ユーロポール34号車
- チームWRT41号車
- デュケーヌ・チーム30号車
LM GTE Am
- コルベット・レーシング33号車
- ORT by TF 25号車
- GRレーシング86号車
2023年ル・マン24時間レース総合結果
Pos. | Class Status |
Team Car |
Driver | Time Gap |
Lap |
---|---|---|---|---|---|
1 | HYPERCAR 完走 |
Ferrari AF Corse 51号車 Ferrari 499P |
24:00’18.099 |
342 | |
2 | HYPERCAR 完走 |
Toyota Gazoo Racing 8号車 Toyota GR010 HYBRID |
平川亮 |
24:01’39.892 1’21.793 1’21.793 |
342 |
3 | HYPERCAR 完走 |
Cadillac Racing 2号車 Cadillac V-Series.R |
24:02’37.016 1 Laps 1 Laps |
341 | |
4 | HYPERCAR 完走 |
Cadillac Racing 3号車 Cadillac V-Series.R |
24:02’37.292 2 Laps 1 Laps |
340 | |
5 | HYPERCAR 完走 |
Ferrari AF Corse 50号車 Ferrari 499P |
24:01’31.657 5 Laps 3 Laps |
337 | |
6 | HYPERCAR 完走 |
Glickenhaus Racing 708号車 Glickenhaus 007 |
24:02’47.956 7 Laps 2 Laps |
335 | |
7 | HYPERCAR 完走 |
Glickenhaus Racing 709号車 Glickenhaus 007 |
24:01’11.563 9 Laps 2 Laps |
333 | |
8 | HYPERCAR 完走 |
Peugeot TotalEnergies 93号車 Peugeot 9X8 |
24:00’24.895 12 Laps 3 Laps |
330 | |
9 | HYPERCAR 完走 |
Porsche Penske Motorsport 5号車 Porsche 963 |
24:05’15.061 13 Laps 1 Laps |
329 | |
10 | LMP2 完走 |
Inter Europol Competition 34号車 Oreca 07 – Gibson |
24:00’50.903 14 Laps 1 Laps |
328 | |
11 | LMP2 完走 |
Team WRT 41号車 Oreca 07 – Gibson |
24:01’11.918 14 Laps 21.015 |
328 | |
12 | LMP2 完走 |
Duqueine Team 30号車 Oreca 07 – Gibson |
24:01’36.133 15 Laps 1 Laps |
327 | |
13 | LMP2 完走 |
Alpine Elf Team 36号車 Oreca 07 – Gibson |
24:02’54.479 15 Laps 1’18.346 |
327 | |
14 | LMP2 完走 |
Team WRT 31号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’09.957 15 Laps 15.478 |
327 | |
15 | LMP2 完走 |
IDEC Sport 48号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’35.890 15 Laps 25.933 |
327 | |
16 | LMP2 完走 |
Vector Sport 10号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’06.939 17 Laps 2 Laps |
325 | |
17 | HYPERCAR 完走 |
Action Express Racing 311号車 Cadillac V-Series.R |
24:02’37.519 18 Laps 1 Laps |
324 | |
18 | LMP2 完走 |
United Autosports 23号車 Oreca 07 – Gibson |
24:01’35.109 19 Laps 1 Laps |
323 | |
19 | LMP2 完走 |
Alpine Elf Team 35号車 Oreca 07 – Gibson |
24:00’42.622 20 Laps 1 Laps |
322 | |
20 | LMP2 完走 |
Algarve Pro Racing 45号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’21.775 20 Laps 2’39.153 |
322 | |
21 | LMP2 完走 |
United Autosports 22号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’00.196 21 Laps 1 Laps |
321 | |
22 | HYPERCAR 完走 |
Porsche Penske Motorsport 6号車 Porsche 963 |
24:00’46.345 22 Laps 1 Laps |
320 | |
23 | LMP2 完走 |
COOL Racing 37号車 Oreca 07 – Gibson |
24:02’44.458 25 Laps 3 Laps |
317 | |
24 | LMP2 完走 |
JOTA 28号車 Oreca 07 – Gibson |
24:02’10.556 26 Laps 1 Laps |
316 | |
25 | LMP2 完走 |
Panis Racing 65号車 Oreca 07 – Gibson |
24:02’57.177 26 Laps 46.621 |
316 | |
26 | LMGTE Am 完走 |
Corvette Racing 33号車 Chevrolet Corvette C8.R |
24:02’46.635 29 Laps 3 Laps |
313 | |
27 | HYPERCAR 完走 |
Peugeot TotalEnergies 94号車 Peugeot 9X8 |
24:00’24.883 30 Laps 1 Laps |
312 | |
28 | LMGTE Am 完走 |
ORT by TF 25号車 Aston Martin Vantage AMR |
24:00’49.023 30 Laps 24.14 |
312 | |
29 | LMGTE Am 完走 |
GR Racing 86号車 Porsche 911 RSR – 19 |
24:01’46.477 30 Laps 57.454 |
312 | |
30 | LMGTE Am 完走 |
Iron Dames 85号車 Porsche 911 RSR – 19 |
24:01’51.789 30 Laps 5.312 |
312 | |
31 | LMGTE Am 完走 |
AF Corse 54号車 Ferrari 488 GTE Evo |
24:03’25.620 30 Laps 1’33.831 |
312 | |
32 | LMP2 完走 |
DKR Engineering 43号車 Oreca 07 – Gibson |
24:03’24.032 31 Laps 1 Laps |
311 | |
33 | LMGTE Am 完走 |
Northwest AMR 98号車 Aston Martin Vantage AMR |
24:00’35.192 32 Laps 1 Laps |
310 | |
34 | LMP2 完走 |
Prema Racing 9号車 Oreca 07 – Gibson |
24:02’56.677 32 Laps 2’21.485 |
310 | |
35 | LMGTE Am 完走 |
Project 1 – AO 56号車 Porsche 911 RSR – 19 |
P.J.ハイエット |
24:00’23.755 33 Laps 1 Laps |
309 |
36 | LMGTE Am 完走 |
Walkenhorst Motorsport 100号車 Ferrari 488 GTE Evo |
24:00’18.540 35 Laps 2 Laps |
307 | |
37 | LMP2 完走 |
Graff Racing 39号車 Oreca 07 – Gibson |
24:01’39.143 39 Laps 4 Laps |
303 | |
38 | LMGTE Am 完走 |
Kessel Racing 74号車 Ferrari 488 GTE Evo |
辻子依旦 横溝直輝 |
24:03’20.586 39 Laps 1’41.443 |
303 |
39 | INNOVATIVE CAR 完走 |
Hendrick Motorsports 24号車 Chevrolet Camaro ZL1 |
24:02’14.466 57 Laps 18 Laps |
285 | |
40 | HYPERCAR 完走 |
Hertz Team JOTA 38号車 Porsche 963 |
24:01’06.637 98 Laps 41 Laps |
244 | |
41 | LMGTE Am リタイヤ |
Kessel Racing 57号車 Ferrari 488 GTE Evo |
木村武史 |
20:08’23.674 88 Laps -10 Laps |
254 |
42 | LMGTE Am リタイヤ |
Proton Competition 911号車 Porsche 911 RSR – 19 |
19:37’05.142 96 Laps 8 Laps |
246 | |
43 | LMP2 リタイヤ |
AF Corse 80号車 Oreca 07 – Gibson |
14:31’45.292 159 Laps 63 Laps |
183 | |
44 | LMGTE Am リタイヤ |
Proton Competition 88号車 Porsche 911 RSR – 19 |
13:57’04.547 172 Laps 13 Laps |
170 | |
45 | HYPERCAR リタイヤ |
Floyd Vanwall Racing Team 4号車 Vanwall Vandervell 680 |
15:11’45.309 177 Laps 5 Laps |
165 | |
46 | LMGTE Am リタイヤ |
D’Station Racing 777号車 Aston Martin Vantage AMR |
星野敏 藤井誠暢 |
13:41’58.671 179 Laps 2 Laps |
163 |
47 | LMP2 リタイヤ |
COOL Racing 47号車 Oreca 07 – Gibson |
12:41’03.838 184 Laps 5 Laps |
158 | |
48 | LMGTE Am リタイヤ |
Dempsey – Proton Racing 77号車 Porsche 911 RSR – 19 |
10:31’03.703 224 Laps 40 Laps |
118 | |
49 | LMP2 リタイヤ |
Inter Europol Competition 32号車 Oreca 07 – Gibson |
11:07’55.755 225 Laps 1 Laps |
117 | |
50 | LMP2 リタイヤ |
Prema Racing 63号車 Oreca 07 – Gibson |
9:35’28.976 229 Laps 4 Laps |
113 | |
51 | HYPERCAR リタイヤ |
Toyota Gazoo Racing 7号車 Toyota GR010 HYBRID |
小林可夢偉 |
7:58’44.496 239 Laps 10 Laps |
103 |
52 | LMGTE Am リタイヤ |
JMW Motorsport 66号車 Ferrari 488 GTE Evo |
7:58’43.009 253 Laps 14 Laps |
89 | |
53 | LMP2 リタイヤ |
Racing Team Turkey 923号車 Oreca 07 – Gibson |
7:50’02.331 255 Laps 2 Laps |
87 | |
54 | HYPERCAR リタイヤ |
Porsche Penske Motorsport 75号車 Porsche 963 |
6:44’44.339 258 Laps 3 Laps |
84 | |
55 | LMGTE Am リタイヤ |
TF Sport 72号車 Aston Martin Vantage AMR |
5:15’31.186 284 Laps 26 Laps |
58 | |
56 | LMGTE Am リタイヤ |
Richard Mille AF Corse 83号車 Ferrari 488 GTE Evo |
2:46’32.766 309 Laps 25 Laps |
33 | |
57 | LMGTE Am リタイヤ |
Iron Lynx 60号車 Porsche 911 RSR – 19 |
2:20’55.129 314 Laps 5 Laps |
28 | |
58 | LMGTE Am リタイヤ |
Proton Competition 16号車 Porsche 911 RSR – 19 |
2:20’56.968 314 Laps 1.839 |
28 | |
59 | LMGTE Am リタイヤ |
GMB Motorsport 55号車 Aston Martin Vantage AMR |
1:45’27.414 321 Laps 7 Laps |
21 | |
60 | LMGTE Am リタイヤ |
AF Corse 21号車 Ferrari 488 GTE Evo |
1:45’27.935 321 Laps 0.521 |
21 | |
61 | LMP2 リタイヤ |
Tower Motorsports 13号車 Oreca 07 – Gibson |
1:34’25.191 323 Laps 2 Laps |
19 | |
62 | LMP2 リタイヤ |
Nielsen Racing 14号車 Oreca 07 – Gibson |
1:27’23.328 324 Laps 1 Laps |
18 |