インディカー第9戦 初日結果:グロージャン、最速マークで初陣マグヌッセンにお手本!佐藤琢磨は「まずまず」の出だし
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NTTインディカー・シリーズ第9戦ロードアメリカGPの初日プラクティスが現地6月18日(金)に開催され、ルーキーのロマン・グロージャン(デイル・コイン)が1分47秒6781を記録。全14ターン、4.014マイルのロードコースで全25台のトップに立った。
今年インディカーデビューを果たしたばかりの元ハースF1ドライバーは、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(IMS)で行われたGMRグランプリでのポールポジションを含めて、過去5戦のうちの4回で予選トップ7を獲得するなど早くも頭角を現している。
2番手は2012年王者のライアン・ハンター=レイ(アンドレッティ)で、3番手は2度のシリーズチャンピオンであるジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)という結果だった。
先週土曜日に開催されたデトロイトのレース1で激しいクラッシュを喫し、シリーズ側からの出走許可が得られなかったフェリックス・ローゼンクビストの代役として、昨年までのグロージャンのチームメイト、ケビン・マグヌッセンが初めてインディカーマシンをドライブした。
文字通り初めて7号車アロー・マクラーレンSPシボレーを駆ったマグヌッセンは14周を走り込み、旧友グロージャンから2.8秒落ちの23番手で初のセッションを終えた。予選までに何処まで改善できるかが注目される。
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は僚友グレアム・レイホールが5番手に付けた一方、13番手とやや遅れた位置でプラクティスを終えた。
ヘルメットを脱いだ佐藤琢磨は「アメリカで最もチャレンジングなコースの一つであるロード・アメリカで再び走行できる事を嬉しく思います」と1日を振り返った。
「限られた時間の中で1セット毎に4回の走行を行いましたが、いつものように大変でした。 タイヤのデグラデーションがかなり大きいように思います」
「最初のランでベストライムを記録した後、その後は予選や決勝に向けてのデータ収集に取り組みました」
「この手のコースではマシンバランスとスタビリティを確保していく事が大切で、同時に大きな課題でもあります。明日は更に良い日になる事を願っていますが、 今日はまずまずと言った感じでした」
なおエド・ジョーンズ(デイル・コイン)は1周も走行せずにセッションを終えているが、チームメイトのグロージャン曰く、クルマに問題が発生していたという。
プラクティス2は現地土曜午前10時10分~10時55分に行われ、その後予選が午後1時30分に開始される。
日本ではGAORA SPORTSが日本時間20日(日)25時より決勝レースを生中継する。視聴には「スカパー!」の他、光回線を使った「ひかりTV」「auひかり」なら、面倒なアンテナ設置なしでインディカーを楽しむ事もできる。更に今季からはHulu ライブTVでもストリーミング配信されている。
インディカー第9戦ロードアメリカFP1順位結果
Pos. | Driver | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | ロマン・グロージャン Dale Coyne |
01:47.6781 134.2 mph / 215.974 km/h |
–.—- | 10 |
2 | ライアン・ハンター=レイ Andretti |
01:47.8024 134.045 mph / 215.725 km/h |
0.1243 0.155 mph / 0.249 km/h |
10 |
3 | ジョセフ・ニューガーデン Team Penske |
01:47.8417 133.996 mph / 215.646 km/h |
0.1636 0.204 mph / 0.328 km/h |
8 |
4 | アレックス・パロウ Chip Ganassi |
01:47.8515 133.984 mph / 215.626 km/h |
0.1734 0.216 mph / 0.348 km/h |
11 |
5 | グレアム・レイホール RLL Racing |
01:48.0938 133.684 mph / 215.144 km/h |
0.4157 0.516 mph / 0.830 km/h |
10 |
6 | コルトン・ハータ Andretti |
01:48.1407 133.626 mph / 215.05 km/h |
0.4626 0.574 mph / 0.924 km/h |
12 |
7 | セバスチャン・ブルデー A.J. Foyt |
01:48.2481 133.493 mph / 214.836 km/h |
0.5700 0.707 mph / 1.138 km/h |
11 |
8 | スコット・マクラフラン Team Penske |
01:48.2844 133.449 mph / 214.765 km/h |
0.6063 0.751 mph / 1.209 km/h |
13 |
9 | オリバー・アスキュー Ed Carpenter |
01:48.3000 133.429 mph / 214.733 km/h |
0.6219 0.771 mph / 1.241 km/h |
12 |
10 | ウィル・パワー Team Penske |
01:48.3432 133.376 mph / 214.648 km/h |
0.6651 0.824 mph / 1.326 km/h |
12 |
11 | パトリシオ・オワード McLaren SP |
01:48.4251 133.275 mph / 214.485 km/h |
0.7470 0.925 mph / 1.489 km/h |
9 |
12 | スコット・ディクソン Chip Ganassi |
01:48.4412 133.256 mph / 214.455 km/h |
0.7631 0.944 mph / 1.519 km/h |
8 |
13 | 佐藤琢磨 RLL Racing |
01:48.4566 133.237 mph / 214.424 km/h |
0.7785 0.963 mph / 1.550 km/h |
11 |
14 | コナー・デイリー Ed Carpenter |
01:48.6623 132.984 mph / 214.017 km/h |
0.9842 1.216 mph / 1.957 km/h |
11 |
15 | ジャック・ハーベイ Meyer Shank |
01:48.6690 132.976 mph / 214.004 km/h |
0.9909 1.224 mph / 1.970 km/h |
8 |
16 | アレキサンダー・ロッシ Andretti |
01:48.7379 132.892 mph / 213.869 km/h |
1.0598 1.308 mph / 2.105 km/h |
10 |
17 | シモン・パジェノー Team Penske |
01:48.9839 132.592 mph / 213.386 km/h |
1.3058 1.608 mph / 2.588 km/h |
9 |
18 | マーカス・エリクソン Chip Ganassi |
01:49.0249 132.542 mph / 213.306 km/h |
1.3468 1.658 mph / 2.668 km/h |
10 |
19 | マックス・チルトン Carlin |
01:49.3676 132.127 mph / 212.638 km/h |
1.6895 2.073 mph / 3.336 km/h |
13 |
20 | ジェームズ・ヒンチクリフ Andretti |
01:49.5357 131.924 mph / 212.311 km/h |
1.8576 2.276 mph / 3.663 km/h |
10 |
21 | ジミー・ジョンソン Chip Ganassi |
01:50.0764 131.276 mph / 211.268 km/h |
2.3983 2.924 mph / 4.706 km/h |
14 |
22 | コーディー・ウェアー Dale Coyne |
01:50.2981 131.012 mph / 210.843 km/h |
2.6200 3.188 mph / 5.131 km/h |
12 |
23 | ケビン・マグヌッセン マクラーレンSP |
01:50.4921 130.782 mph / 210.473 km/h |
2.8140 3.418 mph / 5.501 km/h |
14 |
24 | ダルトン・ケレット A.J. Foyt |
01:50.4941 130.78 mph / 210.47 km/h |
2.8160 3.420 mph / 5.504 km/h |
13 |
25 | エド・ジョーンズ Dale Coyne |
No Time | 0 |