F1メキシコGP結果変動、ボッタスとストロールの接触事故でペナルティ裁定

Courtesy Of Alfa Romeo Racing

Published：2023/10/30 10:29

F1メキシコGPのスチュワードは現地10月29日(日)に行われた決勝レースを経て、ランス・ストロール（アストンマーチン）との最終盤の接触事故に関して、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）に5秒ペナルティを科す裁定を下した。

これにより14位フィニッシュのボッタスは完走15台の最下位に降格となり、代わってボッタスのチームメイト、周冠宇が一つ繰り上がりの14位に昇格した。

1985年のインディ500ウィナー、ダニー・サリバンを含む4名の競技審判団は2人のドライバーと両チームの代表者から事情を聞くと共に、映像およびオンボード映像の確認調査を行った。

スチュワードは、ストロールが「ドライビング基準ガイドライン」に則ってターン13でボッタスをオーバーテイクした事を指摘した上で、そのコーナーからの脱出の際に大きくはらんだボッタスがレーシングラインに戻ろうとしたところ、前方にいたストロールと衝突したと説明した。

責任の所在についてスチュワードは「主な責任は77号車（ボッタス）のドライバーにある」として、「2023年の他の類似のインシデントと同様、標準的なペナルティを適用した」と付け加えた。

5秒ペナルティに加えてボッタスには2点のペナルティポイントが科せられた。レース出場停止の判定基準となる過去12ヶ月間の累積は2点に達した。

この事故の影響でストロールは、残り6周というタイミングでクルマをガレージに入れリタイヤ（完走17位扱い）した。

懲罰後の改定リザルト
Pos	No	Driver	Team	Laps	Time	PTS
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダRBPT	71	2:02:30.814	25
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	71	+13.875s	19
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	71	+23.124s	15
4	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	71	+27.154s	12
5	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	71	+33.266s	10
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	71	+41.020s	8
7	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ・ホンダRBPT	71	+41.570s	6
8	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	71	+43.104s	4
9	23	アレックス・アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	71	+48.573s	2
10	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	71	+62.879s	1
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ・ルノー	71	+66.208s	0
12	22	角田裕毅	アルファタウリ・ホンダRBPT	71	+78.982s	0
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	71	+80.309s	0
14	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	71	+81.676s	0
15	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	71	+85.597s	0
16	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ・メルセデス	70	DNF	0
17	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	66	DNF	0
NC	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーチン・メルセデス	47	DNF	0
NC	20	ケビン・マグヌッセン	ハース・フェラーリ	31	DNF	0
NC	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダRBPT	1	DNF	0

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