改良フェラーリが最速、角田裕毅6番手「最悪だ」フェルスタッペンは後手に / F1エミリア・ロマーニャGP 2024 《FP1》結果と詳報
Published: Updated:
シーズン7戦目となる2024年F1世界選手権エミリア・ロマーニャGPが5月17日に開幕を迎え、シャルル・ルクレール(フェラーリ)が1分16秒990を記録して金曜1回目のフリー走行でトップに立った。角田裕毅(RB)は6番手につけた。
2戦連続のスプリント明け最初の週末のプラクティスとあって、各チームのプログラムは通常以上にバラエティに富んだ。タイムシートから読み取れるものは限定的だ。
ヨーロッパラウンドの初戦は伝統的に多くのチームがアップグレードを投入する。今季もRBを除く全てのチームがクルマを改良した。
例えばフェルナンド・アロンソが最新スペックを、ランス・ストロールが旧仕様を走らせたアストンマーチンの様に、殆どがアップグレードの比較検証を行う中、フェラーリは自分達の開発に自信を持っているのか、ベンチマークを設けてデータを収集する事をしなかった。
レッドブルRB20の上下反転ダクトを備えたSF-24が悪い方向に進んでいない事は確かなようで、カルロス・サインツはジョージ・ラッセル(メルセデス)に0.026秒差の3番手を刻み、フェラーリ勢は揃ってタイムシートの上部に並んだ。
対照的にレッドブル勢は後手に回った。
マックス・フェルスタッペンがフリー走行中にコースアウトする事は稀だ。ましてや2度は記憶にないが、ターン11に向けてのブレーキングでフロアが底をつくなど苦戦を強いられ、2度に渡ってコース外に飛び出し、1ラップをまとめ切れないまま僚友セルジオ・ペレスに続く5番手に留まった。
フェルスタッペンは第1セクターと第3セクターでは最速を記録したが、ミドルセクターで0.5秒近い遅れを喫した。「ターン11は最悪だ。まったくグリップがない」とフェルスタッペンは訴えた。
金曜のイモラ・サーキットは晴天に恵まれ、日本時間20時30分からのオープニングセッションは気温24℃、路面温度43℃のドライコンディションでスタートした。
公式タイヤサプライヤーのピレリは最も柔らかいレンジのC3からC5までの3種類のコンパウンドを持ち込んだ。これは前回大会より1段階柔らかい。
ウィリアムズとの複数年契約が発表されたばかりのアレックス・アルボンは、メカニカルトラブルに見舞われ走行僅か8周に終わった。残り40分、丘を下る途中で突如、パワーを失い、ターン10(アックエ・ミネラーリ)の脇にクルマを停めたため、赤旗が振られた。
Red flag 🔴
Albon loses power and pulls off track at Acque Minerali, bringing the session to a halt.#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/pNVU6HZfLu
— Formula 1 (@F1) May 17, 2024
角田裕毅は序盤、最終2番目のコーナー(リヴァッツァ)でリアをグラベルに落とす場面があったが、何とかクルマを立て直してコースに戻った。僚友ダニエル・リカルドも同じ場所でグラベルに飛び出した。
最終的に角田裕毅は29周の大量周回を重ね、フェルスタッペンに0.148秒差と迫る6番手タイムをマーク。リカルドは角田裕毅から0.754秒遅れの13番手でクルマを降りた。
Close call for Yuki 😳
He dips a couple of wheels in the gravel at the first Rivazza but avoids spinning#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/eMUP4syZsb
— Formula 1 (@F1) May 17, 2024
ハースはプレシーズンに発表された年間計画に基づき、ケビン・マグヌッセンに代えてオリバー・ベアマンを起用した。FP1に先立ち行われたF2のプラクティスでバリアに突っ込んだベアマンだが、無事にクルマを持ち帰って15番手タイムを記録した。
FP2は日本時間5月17日(金)24時から1時間の日程で開催される。セッションの模様はDAZNとフジテレビNEXTで生配信・生中継される。
2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:16.990 | 29 | |
2 | 63 | ラッセル | メルセデス | 1:17.094 | +0.104 | 27 |
3 | 55 | サインツ | フェラーリ | 1:17.120 | +0.130 | 24 |
4 | 11 | ペレス | レッドブル | 1:17.233 | +0.243 | 22 |
5 | 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:17.240 | +0.250 | 21 |
6 | 22 | 角田裕毅 | RB ホンダRBPT | 1:17.388 | +0.398 | 28 |
7 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:17.408 | +0.418 | 26 |
8 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:17.602 | +0.612 | 16 |
9 | 81 | ピアストリ | マクラーレン | 1:17.807 | +0.817 | 24 |
10 | 14 | アロンソ | アストンマーチン | 1:17.867 | +0.877 | 18 |
11 | 10 | ガスリー | アルピーヌ | 1:17.905 | +0.915 | 20 |
12 | 18 | ストロール | アストンマーチン | 1:18.072 | +1.082 | 21 |
13 | 3 | リカルド | RB ホンダRBPT | 1:18.142 | +1.152 | 25 |
14 | 31 | オコン | アルピーヌ | 1:18.612 | +1.622 | 28 |
15 | 50 | ベアマン | ハース | 1:18.667 | +1.677 | 30 |
16 | 77 | ボッタス | ザウバー | 1:18.827 | +1.837 | 22 |
17 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:19.129 | +2.139 | 17 |
18 | 2 | サージェント | ウィリアムズ | 1:19.901 | +2.911 | 21 |
19 | 23 | アルボン | ウィリアムズ | 1:20.050 | +3.060 | 8 |
20 | 27 | ヒュルケンベルグ | ハース | 1:21.059 | +4.069 | 19 |
コンディション
天気 | 晴れ |
---|---|
気温 | 24℃ |
路面温度 | 43℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1エミリア・ロマーニャGP |
---|---|
セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | イモラ・サーキット |
---|---|
設立 | 1953年 |
全長 | 4909m |
コーナー数 | 21 |
周回方向 | 反時計回り |