バルテリ・ボッタスが通算5度目のポール!トロロッソ・ホンダ勢は12番手 / F1オーストリアGP《予選》結果とダイジェスト
Published: Updated:
F1第9戦オーストリアGP公式予選が6月30日(土)日本時間22時からレッドブル・リンクで行われ、メルセデスAMGのバルテリ・ボッタスが1分3秒130のコースレコードを記録。キャリア5度目のポールポジションを獲得した。
2番手はチームメイトのルイス・ハミルトン。その差はわずか1000分の19秒、エンジンと車体を大幅に改良したメルセデスがフロントローを獲得した。3番手はスクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテル。ボッタスからは0.334秒遅れた。
ビッグサプライズはハースのロマン・グロージャン。3強チーム以外としては唯一3秒台に入れ込み6番手タイムを記録。5番手マックス・フェルスタッペンと7番手ダニエル・リカルドのレッドブル勢の間に割って入った。
レッドブルとメルセデスの計4台は予選Q2を赤色スーパーソフトで通過。変則的な戦略を採用し、明日の決勝を中間コンパウンドからスタートする。
なお、ベッテルはQ2でカルロス・サインツ(Renault)の走行を妨害したとして審議対象となり、セッション終了後に3グリッド降格とペナルティポイント1点の罰則処分が下された。
決勝のスターティンググリッドを決する予選セッションは気温24℃、路面34℃のドライコンディションでスタート。レッドブル・リンクは1周が4km程と短いためコース上にはトラフィックが発生。思うようにアタックできず翻弄されるマシンもあった。
新たに予選モードを投入したルノーエンジン勢であったが、レッドブルのみならずワークスルノーもパッとしない結果に。2台揃ってQ3に進出したもののトップからは1.5秒以上も遅れ、カルロス・サインツが9番手、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手という結果となった。
今週末はこれまで以上にタイムが接近していた事もあるが、予選はここがあたかもドライバーズサーキットであるかの如きリザルトとなった。
Q1敗退組は、ストフェル・バンドーン(Mclaren)、セルジオ・ペレス(Force India)、セルゲイ・シロトキン(Williams)、ブレンドン・ハートレー(Toro Rosso)、マーカス・エリクソン(Sauber)と5名全員が別のチーム。Q2敗退組も同じ様に全5名が別のチームという結果となった。
Q1終盤にはルクレールの飛び出しによってダブルイエローが振られ、ラップを完了出来ず涙を飲んだドライバーも見られた。最下位エリクソンとギリギリ通過を果たしたランス・ストロールとのギャップは僅か0.215秒。大接戦が故に些細な違いが結果に大きな影響を与えた。
トロロッソ・ホンダ勢はハートレーがQ1敗退の苦汁を舐めた一方、ピエール・ガスリーはQ2に進出。だが期待された最終Q3進出は果たせず12番手という結果に終わった。
第9戦F1オーストリアGP決勝レースは、日本時間7月1日(日)22時10分からスタート。1周4326mのレッドブル・リンクを71周する事で勝敗を争う。過去11回のレースを見る限りポール・トゥ・ウィンの確率は45%。追い抜けない事はないものの、コースはタイトでありオーバーテイクが容易とは言えない。
2018年F1第9戦オーストリアGP予選リザルト
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:04.175 | 1:03.756 | 1:03.130 | 18 |
2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:04.080 | 1:03.577 | 1:03.149 | 21 |
3 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:04.347 | 1:03.544 | 1:03.464 | 18 |
4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:04.234 | 1:03.975 | 1:03.660 | 21 |
5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:04.273 | 1:04.001 | 1:03.840 | 18 |
6 | 8 | グロージャン | ハース | 1:04.242 | 1:04.059 | 1:03.892 | 17 |
7 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:04.723 | 1:04.403 | 1:03.996 | 22 |
8 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:04.460 | 1:04.291 | 1:04.051 | 20 |
9 | 55 | サインツ | ルノー | 1:04.948 | 1:04.561 | 1:04.725 | 19 |
10 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:04.864 | 1:04.676 | 1:05.019 | 20 |
11 | 31 | オコン | フォースインディア | 1:05.148 | 1:04.845 | 19 | |
12 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 1:05.011 | 1:04.874 | 16 | |
13 | 16 | ルクレール | ザウバー | 1:04.967 | 1:04.979 | 19 | |
14 | 14 | アロンソ | マクラーレン | 1:04.965 | 1:05.058 | 17 | |
15 | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 1:05.264 | 1:05.286 | 17 | |
16 | 2 | バンドーン | マクラーレン | 1:05.271 | 9 | ||
17 | 11 | ペレス | フォースインディア | 1:05.279 | 11 | ||
18 | 35 | シロトキン | ウィリアムズ | 1:05.322 | 10 | ||
19 | 28 | ハートレー | トロロッソ | 1:05.366 | 11 | ||
20 | 9 | エリクソン | ザウバー | 1:05.479 | 11 |
コンディション
天気 | 晴れ |
---|---|
気温 | 24℃ |
路面温度 | 34℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1オーストリアGP |
---|---|
セッション種別 | 予選 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | レッドブル・リンク |
---|---|
設立 | 1969年 |
全長 | 4318m |
コーナー数 | 10 |
周回方向 | 時計回り |