メルセデス連取、躍進のレーシングポイントが3番手 / F1オーストリアGP《FP2》結果とダイジェスト
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グランプリ初日を迎えたレッドブル・リンク。2020年F1開幕オーストリアGP金曜2回目のフリー走行が7月3日(金)に開催され、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがFP1で自身が記録したタイムをコンマ5秒塗り替え、再びタイムシートのトップに立った。2番手にはバルテリ・ボッタスが続き、FP1同様にブラック・アローが他の追随を許さない速さを見せつけた。
3番手は躍進のレーシングポイント、セルジオ・ペレス。1000分の16秒差でスクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルを退けた。5番手にはルノーのダニエル・リカルドが続き、6番手のランド・ノリス(マクラーレン)と7番手のランス・ストロール(レーシングポイント)を抑えた。
© Racing Point
ホンダエンジン勢はレッドブルのマックス・フェルスタッペンが8番手、アレックス・アルボンが13番手と中団グループの中にどっぷりと浸かったが、2台共にミディアムタイヤでしっかりと走行を重ね、日曜のレースに向けたデータを収集した。なおフェルスタッペンのタイム計測ラップは、フロントウイングが壊れた状態で行われており、真のパフォーマンスを反映していない。
アルファタウリ・ホンダはダニール・クビアトがソフトタイヤを中心に走行を続けて12番手タイムを刻み、ピエール・ガスリーはハードタイムで44周を走り込んで他の19台とは異なるプログラムに取り組んだ。
© Getty Images / Red Bull Content Pool
午前のFP1とは対象的に、午後の現地シュピールベルクには強い日差しが差し、路面のグリップアップと並んで気温も上昇した。予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2は気温20℃、路面30℃のドライコンディションでスタートすると、セッション半分を消化する頃には路面35℃にまで達した。
風の影響か、コースのあちらこちらでコース外を走行するマシンが目立った。
クビアトはFP1に引き続き、ホームストレート終端のターン1でスピンを喫し、一旦芝生に飛び出た後にトラックへと復帰した。唯一の新人ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)も同じ場所で360度横回転。坂を登りきった先にあるターン3にも手を焼き、こちらは20番手最下位でセッションを終えた。
フェルスタッペンもターン5でコース外へと旅立ちグラベルへと突っ込んだ。同じRB16を駆るアルボンはターン1でバックエンドを完全に失った。後ろからはレーシングポイントが迫っていたが、幸いにも事なきを得た。
😳
Now Turn 1 has caught out @alex_albon #AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/OnO4V7OEDH
— Formula 1 (@F1) July 3, 2020
午前のセッションでフルード漏れのトラブルを抱えたロマン・グロージャンは、チームメイトのケビン・マグヌッセンから遅れることコンマ2秒の16番手でクルマを降りた。アルファロメオ・レーシング勢はアントニオ・ジョビナッツィが14番手、キミ・ライコネンが19番手と後方に沈んだ。
オーストリアグランプリ3回目のフリー走行は、日本時間7月4日(土)19時から、公式予選は同22時からレッドブル・リンクで開催される。
2020年F1第1戦オーストリアGPフリー走行2(FP2)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:04.304 | 42 | |
2 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:04.501 | +0.197 | 37 |
3 | 11 | ペレス | レーシングポイント | 1:04.945 | +0.641 | 48 |
4 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:04.961 | +0.657 | 48 |
5 | 3 | リカルド | ルノー | 1:04.972 | +0.668 | 36 |
6 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:05.087 | +0.783 | 38 |
7 | 18 | ストロール | レーシングポイント | 1:05.135 | +0.831 | 48 |
8 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:05.215 | +0.911 | 41 |
9 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:05.298 | +0.994 | 46 |
10 | 55 | サインツ | マクラーレン | 1:05.352 | +1.048 | 37 |
11 | 31 | オコン | ルノー | 1:05.415 | +1.111 | 42 |
12 | 26 | クビアト | アルファタウリ | 1:05.443 | +1.139 | 34 |
13 | 23 | アルボン | レッドブル | 1:05.453 | +1.149 | 47 |
14 | 99 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1:05.608 | +1.304 | 49 |
15 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:05.678 | +1.374 | 44 |
16 | 8 | グロージャン | ハース | 1:05.908 | +1.604 | 50 |
17 | 10 | ガスリー | アルファタウリ | 1:06.016 | +1.712 | 51 |
18 | 63 | ラッセル | ウィリアムズ | 1:06.125 | +1.821 | 40 |
19 | 7 | ライコネン | アルファロメオ | 1:06.278 | +1.974 | 44 |
20 | 6 | ラティフィ | ウィリアムズ | 1:07.124 | +2.820 | 45 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 20℃ |
路面温度 | 30℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1オーストリアGP |
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セッション種別 | フリー走行2 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | レッドブル・リンク |
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設立 | 1969年 |
全長 | 4318m |
コーナー数 | 10 |
周回方向 | 時計回り |