悲鳴上げるエンジン・2度の赤旗、ホンダ勢は2-4発進 / F1アブダビGP《FP1》結果とダイジェスト
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シーズン閉幕を告げるF1世界選手権アブダビGPが、11月29日にヤス・マリーナ・サーキットで開幕を迎え、日本時間18時から金曜1回目のフリー走行が行われた。グランプリ一発目のセッションを制したのはバルテリ・ボッタス。1分36秒967を記録した。
前戦ブラジルGPでのメカニカルトラブルの影響で、メルセデスは週末に先立ってボッタスに新しいパワーユニットを投入。マイレージに余裕のあるボッタスが、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンをコンマ5秒引き離してトップタイムをマークした。フェルスタッペンの僚友アレックス・アルボンは4番手につけ、ホンダ勢としては2-4。幸先の良いスタートを切った。
金曜午前の現地ヤス島は晴天に恵まれ、セッションは気温26.2℃、路面温度34.9℃のドライコンディションでスタートした。公式タイヤサプライヤーのピレリは、市街地コース用のC3からC5コンパウンドの3種類を持ち込んだ。
夕暮れ時から夜にかけて行われる予選・決勝とはコンディションが大きく異なるため、各車、2020年シーズン用のテストと位置づけセッションに臨んだ。6連覇を達成したメルセデスは、今季とは異なるフェラーリ型のコンセプトを採用したフロントウイングをテスト。好タイムを刻んだ。
ボッタスとは異なり、マイレージのかさんだパワーユニットを使うルイス・ハミルトンは、セッション途中でエンジンの異常を訴えピットイン。チームはエンジンが「リンプ・ホーム・モード」に入っていたとして、センサー系トラブルが発生していたと発表した。ハミルトンはボッタスからコンマ6秒遅れ3番手でクルマを降りた。
FP1では2度に渡ってレッドフラッグが振られた。残り30分、ルノーのダニエル・リカルドが最終コーナーでエンジンブロー。大量のオイルを巻き上げながら火花を散らし、ランオフエリアにマシンを停めた。セッションは赤旗中断。すぐ後ろを走行していたピエール・ガスリーはオイル塗れとなり、バルテリ・ボッタスは滑りやすくなった路面に足元をすくわれた。
🔴 RED FLAG 🔴
Daniel Ricciardo pulls over with an oil leak, and the session is stopped#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/17f9Q9VGK2
— Formula 1 (@F1) November 29, 2019
ダニエル・リカルドは「シーズン最後の週末だから、どのコンポーネントも限界に近づいていたんだ。今日の残りのセッションにどの程度影響するかは分からないけど、上手くいく事を祈っている」と語った。エンジンマイレージが厳しいのはルノーに限ったことではない。誰もが寿命間近のエンジンを労りながらの走行強いられた。
ルノーは、トラブルが発生した個体が金曜専用エンジンである事を確認。リカルドに降格ペナルティが科されることはない。
前々日に3人目の子供が生まれたセバスチャン・ベッテルは、開幕前日のメディアセッションをキャンセルしたものの、この日はサーキットに姿を見せた。クルマに乗り込んだベッテルは順調に走行を続けていたものの、チェッカーフラッグまで2分を切ったところで、ターン19への進入の際にスピン。車体後方から鉄製ガードレールに衝突し、左リアを破損。セッションは赤旗中断のまま再開されずに終了となった。
That was NOT a good end to FP1 for Sebastian Vettel#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/7omwhyvwpe
— Formula 1 (@F1) November 29, 2019
2019年F1第21戦アブダビグランプリ2回目のフリー走行は、日本時間11月29日(金)22時から1時間半の日程で開催される。
2019年F1第21戦アブダビGPフリー走行1(FP1)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:36.957 | 23 | |
2 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:37.492 | +0.535 | 22 |
3 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:37.591 | +0.634 | 20 |
4 | 23 | アルボン | レッドブル | 1:38.084 | +1.127 | 23 |
5 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:38.906 | +1.949 | 19 |
6 | 8 | グロージャン | ハース | 1:39.146 | +2.189 | 18 |
7 | 16 | ルクレール | フェラーリ | 1:39.249 | +2.292 | 18 |
8 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:39.350 | +2.393 | 19 |
9 | 99 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1:39.423 | +2.466 | 20 |
10 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:39.505 | +2.548 | 22 |
11 | 4 | ノリス | マクラーレン | 1:39.628 | +2.671 | 18 |
12 | 18 | ストロール | レーシングポイント | 1:39.864 | +2.907 | 23 |
13 | 7 | ライコネン | アルファロメオ | 1:39.888 | +2.931 | 17 |
14 | 11 | ペレス | レーシングポイント | 1:39.901 | +2.944 | 17 |
15 | 26 | クビアト | トロロッソ | 1:39.969 | +3.012 | 20 |
16 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 1:40.401 | +3.444 | 17 |
17 | 55 | サインツ | マクラーレン | 1:40.687 | +3.730 | 23 |
18 | 88 | クビサ | ウィリアムズ | 1:40.792 | +3.835 | 21 |
19 | 3 | リカルド | ルノー | 1:40.850 | +3.893 | 12 |
20 | 63 | ラッセル | ウィリアムズ | 1:41.362 | +4.405 | 24 |
コンディション
天気 | 晴れ |
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気温 | 26.2℃ |
路面温度 | 34.9℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1アブダビGP |
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セッション種別 | フリー走行1 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | ヤス・マリーナ・サーキット |
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設立 | 2009年 |
全長 | 5281m |
コーナー数 | 21 |
周回方向 | 反時計回り |