跳馬ベッテルがトップタイム、ホンダエンジンはトラブル発生 / F1イギリスGP《FP2》結果とダイジェスト
Published:
グランプリ初日を迎えたシルバーストンサーキット。2018年F1第10戦イギリスGP金曜2回目のフリー走行が現地7月6日に開催され、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルが1分27秒552を記録、2番手につけたメルセデスのルイス・ハミルトンを0.187秒差で退け、初日をトップで締め括った。3番手にはトップから0.357秒遅れでバルテリ・ボッタスが続いた。
まだ初日が終わったばかりとは言え、フェラーリがタイムシート最上部に名を刻んだ意味は大きい。シルバーストンは過去数年渡ってメルセデスAMGが席巻してきたサーキット。跳馬を含め誰もシルバーアローに太刀打ち出来ない状況が続いていた。フェラーリが持ち込んだアップデートは上手く機能しているようだ。
午前のFP1に引き続き午後の現地トウスターも晴れ渡り、照りつける日差しが熱を吸収しやすい黒いコース路面を温めた。気温は25℃、路面温度は51℃にまで上昇。予選・決勝と同時刻帯のプラクティス2はドライコンディションでスタートした。
4番手はキミ・ライコネン(Ferrari、0.493秒差)、5番手にはダニエル・リカルド(Red Bull、0.856秒差)が続き、上位4台の集団から少し離れてマクラーレンのフェルナンド・アロンソが1.754秒遅れで6番手に食い込んだ。
リカルドの僚友マックス・フェルスタッペンは、セッション開始早々にターン7でクラッシュ。コーナーから脱出の際に縁石を乗り越えバリアに激突した。接触自体はさほど大きくなかったが、右リアサスペンションが破損。マシンはクレーン車でガレージへと運ばれた。車両の撤去のためにセッションは赤旗中断となった。
フェルスタッペンは午前のセッションでギアボックスが故障。交換されたかどうかは現時点では明らかとなっていないが、FP2開始前にクリスチャン・ホーナー代表が語ったところによれば、ギアボックス内部には何も問題が発見されていないという。
トロロッソ・ホンダ勢は、ピエール・ガスリーが13番手、ブレンドン・ハートレーが17番手とやや厳しい結果に。ガスリーは16周目を刻んでいた中、パワーユニット関連のトラブルを抱え突如コース脇にマシンを停めた。幸いにも、ガスリーがこの日搭載していたのは使い古した金曜プラクティス用のPU。トラブルの原因は不明ながらも、ホンダは今夜交換作業を実施する。
FP1でクラッシュを喫したロマン・グロージャンはシャシー交換を強いられた事で欠場。一人で2名分のプログラムを消化する責務を負ったケビン・マグヌッセンは、33周を走り12番手タイムを残した。
F1イギリスGP 3回目のフリー走行は、日本時間7月7日(土)19時から、公式予選は同22時からスタートする。
2018年F1第10戦イギリスGPフリー走行2(FP2)リザルト
Pos | No | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:27.552 | 36 | |
2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:27.739 | +0.187 | 32 |
3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:27.909 | +0.357 | 30 |
4 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:28.045 | +0.493 | 34 |
5 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:28.408 | +0.856 | 31 |
6 | 14 | アロンソ | マクラーレン | 1:29.306 | +1.754 | 31 |
7 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:29.354 | +1.802 | 35 |
8 | 31 | オコン | フォースインディア | 1:29.467 | +1.915 | 33 |
9 | 11 | ペレス | フォースインディア | 1:29.522 | +1.970 | 32 |
10 | 16 | ルクレール | ザウバー | 1:29.557 | +2.005 | 30 |
11 | 55 | サインツ | ルノー | 1:29.563 | +2.011 | 36 |
12 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:29.617 | +2.065 | 33 |
13 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 1:29.831 | +2.279 | 16 |
14 | 9 | エリクソン | ザウバー | 1:30.046 | +2.494 | 32 |
15 | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 1:30.069 | +2.517 | 34 |
16 | 35 | シロトキン | ウィリアムズ | 1:30.103 | +2.551 | 36 |
17 | 2 | バンドーン | マクラーレン | 1:30.121 | +2.569 | 31 |
18 | 28 | ハートレー | トロロッソ | 1:30.404 | +2.852 | 36 |
19 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 2 |
コンディション
天気 | 晴れ |
---|---|
気温 | 25℃ |
路面温度 | 51℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1イギリスGP |
---|---|
セッション種別 | フリー走行2 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | シルバーストン・サーキット |
---|---|
設立 | 1947年 |
全長 | 5891m |
コーナー数 | 18 |
周回方向 | 時計回り |