メルセデス優位変わらずも、レッドブル・ホンダが跳馬抑えて3番手 / F1日本GP《FP2》結果とダイジェスト

Published：2019/10/11 15:55 Updated：2019/10/12 02:11

2019年 F1第17戦日本GP金曜2回目のフリー走行が、10月11日(金)午後14時より鈴鹿サーキットで行われ、メルセデスAMGのバルテリ・ボッタスが1分27秒785のトップタイムを記録。2番手にはルイス・ハミルトンがジャスト0.1秒遅れで続き、メルセデス勢が初日をトップで締め括った。

フランスGP以来となる大掛かりなアップデートを持ち込んだメルセデス。一層複雑になったバージボード周りの開発が後押しになったか。2台のシルバーアローは、初日2回のセッションで共にタイムシート最上部を占拠した。

メルセデスに続いたのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。ギアを本気モードへと入れ直したオランダ人ドライバーは、FP1では1.3秒あったトップとのタイム差を一気に0.281秒にまで縮め、フェラーリのシャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテルをそれぞれ4・5番手に抑えた。同じRB15をドライブしたアレックス・アルボンは6番手でクルマを降りた。

エクソンモービルの新型燃料によって、ホンダSpec4エンジンのポテンシャルが開放されたか。フェルスタッペンは高速の第2・第3セクターで、ライバルに全く見劣りしないタイムを刻んでいる。

午前のFP1に引き続き、午後の鈴鹿上空にも薄暗い雲が垂れ込めたものの、90分間のセッションがウェットとなることはなく、日曜予選前最後のプラクティスとなるFP2は、気温27.9℃、路面33.4℃、湿度60%のドライコンディションでスタートした。

仮に台風の影響が日曜にも及び、予選が実施できない事態となった場合には、FP2のリザルトによってグリッドが決するため、今回のFP2は通常とは異なり擬似的予選セッションの様相を呈した。各車、5セットから8セットのタイヤを次々に投じて精力的にショートランを実施。20周以上のロングスティントを走ったのはベッテル、ダニール・クビアト、ピエール・ガスリーの3台だけだった。

シッカリとロングランをこなしたトロロッソ・ホンダ勢は、山本尚貴からステアリングを引き継いだガスリーがトップから1.5秒落ちの9番手タイムと健闘。クビアトは同1.7秒の12番手タイムでセッションを終えた。

日本グランプリ3回目のフリー走行は台風19号の影響で中止。公式予選は10月13日(日)午前10時より、鈴鹿サーキットにて1時間に渡って行われる。

2019年F1第17戦日本GPフリー走行2（FP2）リザルト

Pos	No	Driver	Team	Time	Gap	Laps
1	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:27.785		33
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:27.885	+0.100	34
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:28.066	+0.281	24
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:28.141	+0.356	28
5	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:28.376	+0.591	37
6	23	アレックス・アルボン	レッドブル・ホンダ	1:28.402	+0.617	34
7	55	カルロス・サインツ	マクラーレン・ルノー	1:29.051	+1.266	29
8	11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント	1:29.299	+1.514	28
9	10	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1:29.354	+1.569	34
10	4	ランド・ノリス	マクラーレン・ルノー	1:29.358	+1.573	35
11	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	1:29.477	+1.692	29
12	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1:29.512	+1.727	35
13	8	ロマン・グロージャン	ハース・フェラーリ	1:29.553	+1.768	28
14	18	ランス・ストロール	レーシングポイント	1:29.597	+1.812	27
15	99	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ	1:29.651	+1.866	33
16	20	ケビン・マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:29.749	+1.964	31
17	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1:29.859	+2.074	30
18	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:30.334	+2.549	29
19	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ・メルセデス	1:30.916	+3.131	35
20	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	1:31.071	+3.286	36

コンディション

天気	曇り
気温	27.9℃
路面温度	33.4℃

セッション概要

グランプリ名	F1日本GP
セッション種別	フリー走行2
セッション開始日時	2019年10月11日 (金) 23:00

サーキット

名称	鈴鹿サーキット
設立	1962年
全長	5807m
コーナー数	18
周回方向	時計回り

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