レッドブル・ホンダのアルボン、最速刻むも赤旗クラッシュ / F1ブラジルGP《FP1》結果とダイジェスト

フルウェットタイヤを履いてインテルラゴス・サーキットを走行するレッドブル・ホンダのアレックス・アルボン、2019年F1ブラジルGPフリー走行1にてcopyright Red Bull Content Pool

シーズン20戦目となるF1世界選手権ブラジルGPが、サンパウロ現地11月15日にインテルラゴス・サーキットで開幕を迎え、日本時間23時から金曜1回目のフリー走行が行われた。グランプリ一発目のセッションを制したのはレッドブル・ホンダのアレックス・アルボン。1分16秒142のトップタイムを記録し、幸先良いスタートを切ったかに思われたが、最終盤にクラッシュを喫した。

前夜から降り続いた激しい雨のために、金曜午前のインテルラゴスの路面には水が溜まり、一部には川が流れる箇所があるなど走行が危ぶまれたが、セッションは気温17.4℃、路面温度21.2℃、湿度91.1%のウェットコンディションで定刻通りにスタートした。

ピレリは最も硬いレンジのC1からC3までのコンパウンドを持ち込むも、この日の主役は雨用タイヤ。路面の状況は酷く、序盤30分でタイムを計測したのはマクラーレンのカルロス・サインツのみと、コースは閑散としていたが、その後はインターミディエイトに適したコンディションへと変化し、最後にはアルボンを含む一部のマシンがスリックタイヤを履いてコースに出た。だが、これが裏目に出た。

時計の針が6分を切ったところで、レッドブル・ホンダ勢がソフトを、メルセデス勢がミディアムを履いてそれぞれコースインするも、まずはフェルスタッペンがターン2に向かってアクセルを踏み込んだ瞬間にスピン。こちらは幸いにもギリギリのところでバリアとの接触を逃れた。

その直後、今度はアルボンがターン12へのアプローチで止まりきれずに芝生に。低速ながらもグリップが完全に失われたRB15は、ゆっくりとタイヤバリアに吸い込まれ、右フロントがダメージを負った。セッションはレッドフラッグとなり、再開されることなくそのままチェッカーフラッグとなった。

2番手はバルテリ・ボッタス、3番手にはセバスチャン・ベッテルが続き、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、セルジオ・ペレス(レーシングポイント)、ロマン・グロージャン(ハース)の4台はタイムを計測する事なくクルマを降りた。

2019年F1第20戦ブラジルグランプリ2回目のフリー走行は、日本時間11月16日(金)27時から1時間半の日程で開催される。

2019年F1第20戦ブラジルGPフリー走行1(FP1)リザルト

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 23 アレックス・アルボン レッドブル・ホンダ 1:16.142 9
2 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:16.693 +0.551 10
3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:17.041 +0.899 13
4 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1:17.285 +1.143 13
5 55 カルロス・サインツ マクラーレン・ルノー 1:17.786 +1.644 16
6 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1:17.899 +1.757 8
7 3 ダニエル・リカルド ルノー 1:17.985 +1.843 9
8 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:18.100 +1.958 17
9 26 ダニール・クビアト トロロッソ・ホンダ 1:18.274 +2.132 16
10 4 ランド・ノリス マクラーレン・ルノー 1:18.559 +2.417 15
11 63 ジョージ・ラッセル ウィリアムズ・メルセデス 1:18.779 +2.637 18
12 20 ケビン・マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:19.247 +3.105 10
13 18 ランス・ストロール レーシングポイント 1:19.414 +3.272 6
14 7 キミ・ライコネン アルファロメオ 1:19.532 +3.390 12
15 99 アントニオ・ジョビナッツィ アルファロメオ 1:19.600 +3.458 18
16 40 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.010 +3.868 16
17 8 ロマン・グロージャン ハース・フェラーリ 3
18 11 セルジオ・ペレス レーシングポイント 1
19 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ 3
20 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 3

コンディション

天気
気温17.4℃
路面温度21.2℃

セッション概要

グランプリ名 F1ブラジルGP
セッション種別 フリー走行1
セッション開始日時

サーキット

名称 インテルラゴス・サーキット
設立 1936年
全長 4309m
コーナー数 15
周回方向 反時計回り

F1ブラジルGP特集

この記事をシェアする

モバイルバージョンを終了