ベッテル3戦連続のポール!ホンダ勢は同士討ち寸前の失態でQ1敗退 / F1アゼルバイジャンGP《予選》結果とダイジェスト
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2018年シーズン第4戦F1アゼルバイジャンGP公式予選が現地4月28日(土)17時から行われ、スクーデリア・フェラーリのセバスチャン・ベッテルが今季3戦連続となるポールポジションを獲得、ワンミスが大クラッシュに繋がるスリル満載のバクー市街地コースを制した。
2番手は0.179秒差でメルセデスのルイス・ハミルトン、3番手には同じくメルセデスのバルテリ・ボッタスが続いた。キミ・ライコネンはQ3最終アタックでセクター2まで全体ベストを記録していたものの、最終ターン16でミスを喫し6番グリッドに沈んだ。
期待の高かったレッドブル勢はダニエル・リカルド4番手、マックス・フェルスタッペンが5番手と、コンマ1秒差で惜しくもメルセデスの後塵を拝した。ライコネンを除くフェラーリ、メルセデス、レッドブルの各マシンは決勝をスーパーソフトタイヤでスタートする。ライコネンはQ2最初のアタックでSSタイヤをロックアップ、ウルトラソフトタイヤに履き替えQ2最速タイムを記録した。
予選セッションは気温24℃、路面温度30℃と、先立って行われたFP3よりも若干低下、ドンヨリとした曇り空のドライコンディションの中で行われた。
© Getty Images / Red Bull Content Pool
トロロッソ・ホンダにとってはツキに恵まれず不運なセッションとなった。Q1での走行中、ブレンドン・ハートレーは壁に接触しタイヤがパンク。アタックラップ中のピエール・ガスリーがブラインドコーナーを抜けた次の瞬間、スロー走行を強いられていたハートレーが目の前に。
一瞬の判断が功を奏し接触もなく大事を逃れたものの、大事故に繋がりかねない極めて危険な状況が生まれた。激怒したガスリーは「断じて許されない」と無線で不満を述べ、ハートレーは「皆すまない。避けようとしてんだが遅すぎた」と謝罪した。
結果2台揃ってQ1敗退、ガスリーは17番手、ハートレーに至ってはタイム計測できずに19番手で予選を終える結果となった。
メルセデスの最新予選モードを手に入れたフォース・インディア勢が躍進。エステバン・オコンが7番手、セルジオ・ペレスが8番手につけ、昨年の序列に舞い戻りつつある事を予感させた。ルノー・スポール勢は、ギアボックス交換による5グリッド降格が決定しているニコ・ヒュルケンベルグが9番手、カルロス・サインツが10番手と2台揃ってトップ10に名を連ねた。
メルセデスPUを搭載するウィリアムズ勢も大幅に速さを上げてみせた。ランス・ストロールが11番手、セルゲイ・シロトキンが12番手と、2台揃ってQ3進出まで後一歩のところまで食い込んだ。ストレートライン速度に課題を抱えるマクラーレン勢は、フェルナンド・アロンソが13番手、ストフェル・バンドーンが16番手と苦しんだ。
3戦連続でQ3に駒を進めてきたハース勢は失速。ケビン・マグヌッセンが15番手、ロマン・グロージャンは20番手最下位と厳しい結果に終わった。グロージャンはQ1開始早々にターン3でマシンを停車。ギアボックストラブルによってノータイムで予選を終える事になった。
2018年第4戦アゼルバイジャンGP決勝レースは、日本時間29日(日)21時10分からバクー市街地コースを51周する事で争う。
2018年F1第4戦アゼルバイジャンGP予選リザルト
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
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1 | 5 | ベッテル | フェラーリ | 1:42.762 | 1:43.015 | 1:41.498 | 19 |
2 | 44 | ハミルトン | メルセデス | 1:42.693 | 1:42.676 | 1:41.677 | 21 |
3 | 77 | ボッタス | メルセデス | 1:43.355 | 1:42.679 | 1:41.837 | 21 |
4 | 3 | リカルド | レッドブル | 1:42.857 | 1:43.482 | 1:41.911 | 20 |
5 | 33 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:42.642 | 1:42.901 | 1:41.994 | 19 |
6 | 7 | ライコネン | フェラーリ | 1:42.538 | 1:42.510 | 1:42.490 | 20 |
7 | 31 | オコン | フォースインディア | 1:43.021 | 1:42.967 | 1:42.523 | 20 |
8 | 11 | ペレス | フォースインディア | 1:43.992 | 1:43.366 | 1:42.547 | 20 |
9 | 27 | ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:43.746 | 1:43.232 | 1:43.066 | 20 |
10 | 55 | サインツ | ルノー | 1:43.426 | 1:43.464 | 1:43.351 | 20 |
11 | 18 | ストロール | ウィリアムズ | 1:44.359 | 1:43.585 | 16 | |
12 | 35 | シロトキン | ウィリアムズ | 1:44.261 | 1:43.886 | 17 | |
13 | 14 | アロンソ | マクラーレン | 1:44.010 | 1:44.019 | 16 | |
14 | 16 | ルクレール | ザウバー | 1:43.752 | 1:44.074 | 17 | |
15 | 20 | マグヌッセン | ハース | 1:43.674 | 1:44.759 | 14 | |
16 | 2 | バンドーン | マクラーレン | 1:44.489 | 8 | ||
17 | 10 | ガスリー | トロロッソ | 1:44.496 | 9 | ||
18 | 9 | エリクソン | ザウバー | 1:45.541 | 10 | ||
NC | 28 | ハートレー | トロロッソ | 1:57.354 | 5 | ||
RT | 8 | グロージャン | ハース | 2 |
コンディション
天気 | 曇り |
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気温 | 22℃ |
路面温度 | 26℃ |
セッション概要
グランプリ名 | F1アゼルバイジャンGP |
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セッション種別 | 予選 |
セッション開始日時 |
サーキット
名称 | バクー市街地コース |
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設立 | 2016年 |
全長 | 6003m |
コーナー数 | 20 |
周回方向 | 時計回り |