グランプリ概要
新時代F1の幕開けとなった2017年オーストラリア・グランプリ。優勝したのは最強メルセデスを攻略したフェラーリのセバスチャン・ベッテルであった。フェラーリとしては、2015年のシンガポールGPにベッテルが優勝して以来となる実に28戦ぶりの優勝。
レギュレーション大変革後初めてのレースであったため、全20台中7台がリタイヤと荒れたレース展開になった。
順位と結果
FP1
Pos |
No |
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:24.220 |
|
22 |
2 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:24.803 |
+0.583 |
25 |
3 |
3 |
ダニエル・リカルド |
レッドブル・タグホイヤー |
1:24.886 |
+0.666 |
19 |
4 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
1:25.246 |
+1.026 |
19 |
5 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:25.372 |
+1.152 |
16 |
FP1 順位結果と詳細
FP2
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:23.620 |
|
34 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:24.167 |
+0.547 |
35 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:24.176 |
+0.556 |
34 |
4 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:24.525 |
+0.905 |
30 |
5 |
3 |
ダニエル・リカルド |
レッドブル・タグホイヤー |
1:24.650 |
+1.030 |
27 |
FP2 順位結果と詳細
FP3
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Time |
Gap |
Laps |
1 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:23.380 |
|
12 |
2 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:23.859 |
+0.479 |
12 |
3 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:23.870 |
+0.490 |
12 |
4 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:23.988 |
+0.608 |
10 |
5 |
27 |
ニコ・ヒュルケンベルグ |
ルノー |
1:25.063 |
+1.683 |
10 |
FP3 順位結果と詳細
予選
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Laps |
1 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
1:24.191 |
1:23.251 |
1:22.188 |
14 |
2 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
1:25.210 |
1:23.401 |
1:22.456 |
17 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
1:24.514 |
1:23.215 |
1:22.481 |
13 |
4 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
1:24.352 |
1:23.376 |
1:23.033 |
19 |
5 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
1:24.482 |
1:24.092 |
1:23.485 |
18 |
予選 順位結果と詳細
決勝
Pos
|
No
|
Driver |
Team |
Laps |
Time |
Pts
|
1 |
5 |
セバスチャン・ベッテル |
フェラーリ |
57 |
1:24:11.672 |
25 |
2 |
44 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
57 |
+9.975 |
18 |
3 |
77 |
バルテリ・ボッタス |
メルセデス |
57 |
+11.250 |
15 |
4 |
7 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
57 |
+22.393 |
12 |
5 |
33 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル・タグホイヤー |
57 |
+28.827 |
10 |
決勝 順位結果と詳細