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縁石とは、コーナーの内側と外側にある縁の赤と白のストライプで装飾されている凹凸部分のこと。英語ではカーブストーンと呼ばれる。マシンがコースをオーバーランしないよう警告するとともに、グラベルの土砂や芝生がコース上に入ってこないようにするために設置されている。

実は赤と白じゃなくてもOK

我々が目にする縁石はほとんどすべて赤と白のストライプであるため、そのような規定があるのかと思いきや、実際にはそうではない。

青と白の縁石
©motoamerica.com

縁石は乗ってなんぼ?

危険だから、という理由で設置される縁石だが、ドバイバーはガシガシこの縁石を乗り越えて走行する。なぜだろうか?

アウト・イン・アウトの原則を紐とけば明らかなように、コーナーをより高い速度で通過しようとすれば、可能な限りコーナーのイン側を走行しコーナーを抜けたら可能な限りアウト側を走行することが必要。そうなると必然的にイン側に設置された縁石と、コーナー脱出後のアウト側に設置された縁石に乗らざるを得ない。

如何に縁石をうまく使えるか、これがタイムに大きく影響してくる。
curb f1 photocreativeCommonsph-stop